SME

Vodič autobusu z Polomky vypovedal

Vodič autobusu, ktorý sa zrazil s vlakom na železničnom priecestí v Polomke, prvý raz poskytol svoju verziu nehody vyšetrovateľom. Aj po výsluchu zostáva jediným obvineným v prípade, pri ktorom zahynulo 12 ľudí.

Vodič autobusu Ján Minarovič.Vodič autobusu Ján Minarovič. (Zdroj: SME - JÁN KROŠLÁK)

BANSKÁ BYSTRICA . Takmer tri mesiace po nehode autobusu na železničnom priecestí v Polomke, pri ktorej zahynulo 12 ľudí, včera poskytol polícii svoju verziu tragédie vodič Ján Minarovič. Bol to jeho prvý výsluch od nehody. Banskobystrický krajský policajný riaditeľ Marian Slobodník včera pripustil možnosť, že ak by sa vyhýbal výsluchu, nechali by ho k vyšetrovateľke predviesť. Dodal však, že na všetky plánované termíny sa riadne ospravedlnil.

„Čo vám poviem. Je to v štádiu vyšetrovania. Je mi ľúto, čo sa stalo a nebudem sa k tomu vyjadrovať. Bol som práceneschopný, vypovedal som teraz," konštatoval Minarovič odchádzajúci z výsluchu.

SkryťVypnúť reklamu

Na otázku SME, prečo nevypovedal, keď ho novinári nachytali hrať tenis, vodič reagoval: „Nebol som na péenke, bol to môj voľný čas."

Vodičovi hrozí štyri až desať rokov

Fakty o tragédii Autobus s takmer 40 lyžiarmi smeroval 21. februára do lyžiarskeho strediska v Polomke. Na neoznačenom železničnom priecestí chcel vodič autobusu zrejme zaradiť nižší rýchlostný stupeň, ale už to nestihol. Prevalcoval ho prichádzajúci vlak. Vlak prevrátil autobus na bok a tlačil ho pred sebou ešte takmer 30 metrov. Zahynulo 12 ľudí.

Vyšetrovateľka predvolávala Minaroviča na výsluchy niekoľkokrát. Vodič sa vždy ospravedlnil a zdôvodňoval to pokračujúcou práceneschopnosťou. Po nehode sa totiž dostal do ťažkého psychického stavu a odvtedy bol v rukách psychológov. Pred niekoľkými týždňami však médiá zverejnili zábery, na ktorých sa Minarovič zúčastnil tenisového turnaja. Vyvolalo to vlnu nevôle poškodených. Podľa našich informácií to už však bolo v čase, keď vodičovi skončila práceneschopnosť.

SkryťVypnúť reklamu

Po včerajšom Minarovičovom výsluchu zostáva v prípade tragickej nehody autobusu v Polomke jediný obvinený, a to vodič. Banskobystrickí vyšetrovatelia ho obvinili z trestného činu všeobecného ohrozenia, za ktorý mu hrozí trest štyri až desať rokov.

„Vypočuli sme všetkých svedkov, poškodených a včera vypovedal aj obvinený. Momentálne analyzujeme výsluch. Jediné čo bráni skončeniu vyšetrovania je znalecké dokazovanie," konštatoval Slobodník.

Vyšetrovanie dokončia v júni

Špeciálnemu policajnému tímu chýbajú ešte znalecké posudky zranení 33 cestujúcich v autobuse a posudok z Ústavu súdneho inžinierstva v Žiline. Znalci požiadali o predĺženie lehoty do konca júna. Policajný riaditeľ odhaduje, že ak všetko pôjde ideálne, vyšetrovanie by mohli skončiť koncom júla tohto roku.

SkryťVypnúť reklamu

Autobus plný lyžiarov z Bánoviec nad Bebravou smeroval ráno 21. februára do lyžiarskeho strediska Bučník v Polomke. Takmer 40 ľudí bolo už takmer v cieli cesty, keď ich na neoznačenom železničnom priecestí prevalcoval prichádzajúci vlak. Vodič autobusu chcel pravdepodobne zaradiť nižší rýchlostný stupeň, ale už to nestihol. Rušňovodič nedokázal nehode zabrániť aj napriek tomu, že použil výstražné signály a rýchlobrzdu. Vlak prevrátil autobus po náraze na bok a tlačil ho pred sebou ešte takmer 30 metrov.

Zranený a šokovaný vodič autobusu krátko po nehode potvrdil, že sa pokúšal na priecestí zaradiť rýchlostný stupeň. Z koľajníc sa mu už nepodarilo uniknúť, aj napriek tomu, že videl rútiaci sa vlak.

K najtragickejšej nehode v dejinách slovenských železníc došlo na nechránenom železničnom priecestí bez svetelnej signalizácie a rámp. Starostovia Polomky žiadali železnice, aby zabezpečili priecestie už pred desiatimi rokmi. Po februárovej tragédii železnice rozhodli, že zabezpečia priecestie svetelnou signalizáciou.

Fotka - Beata Balogová
Beata
Balogová
Šéfredaktorka
Podpis - Beata Balogová
Tento článok sme nezamkli, ale potrebujeme vašu podporu. Niektoré články nechávame odomknuté, aby mali úplne všetci prístup k dôležitým informáciám. Prinášať ich môžeme aj vďaka našim predplatiteľom.
Vyskúšať predplatné
SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Domov

Komerčné články

  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  6. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  7. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  8. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  1. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  2. Fico škodí ekonomike, na reformy roky kašľal
  3. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  4. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  5. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  6. Ako pripraviť motorku na sezónu: Rady pre bezpečnú jazdu
  7. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  8. Emma Tekelyová a tvorenie na jarné dni a Veľkú noc
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 15 277
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 028
  3. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 7 077
  4. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 6 908
  5. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 5 136
  6. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 4 892
  7. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky? 2 613
  8. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 485
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťZatvoriť reklamu