BRATISLAVA.
SMK navrhuje zrekonštruovanie alebo vytvorenie nových železničných prepojení, ktoré by pomohli obyvateľom na oboch stranách Dunaja. Tí by tak mohli podľa Farkasa jednoduchšie a rýchlejšie cestovať do práce. Ide napríklad o trasu Dunajská Streda, Gabčíkovo a Györ. Opozičná strana chce tiež opäť uviesť do prevádzky trať medzi mestami Šahy a Drégelypalánk.
Slovensko a Maďarsko by malo spájať aj niekoľko rýchlostných komunikácií. Na východnom Slovensku navrhuje SMK prepojenie medzi Michalovcami, Čiernou nad Tisou, ktorá by sa napojila na maďarskú cestu M3.
SMK sa podľa Farkasa zhoduje s prioritou vlády SR, podľa ktorej je potrebné urýchlene dokončiť diaľnici D1 a rýchlostnú komunikáciu R1. Obe cesty sa nachádzajú na západnom a strednom Slovensku. "Okamžite však potom navrhujeme riešiť ťah R1 smerom od Zvolena ďalej po trajektórii R2 smerom na Lučenec, Rimavskú Sobotu, Rožňavu a Košice," zdôraznil Farkas. Podotkol tiež, že je potrebné budovať aj severojužné prepojenia. V tomto prípade ide o spojenie Žiliny s chorvátskym Záhrebom cez maďarské mesto Nagykanizsa.
