BRATISLAVA. Registrácia do mýtneho systému, ako aj systém tzv. ticketingu sú plynulé a vodiči sú vybavovaní priebežne. "Momentálne, podľa našich údajov, okolo 13:00 je na tomto hraničnom distribučnom mieste 20 vozidiel," informovala dnes agentúru SITA hovorkyňa SkyToll-u Lenka Lendacká o situácii vo Svrčinovci. Požiadavku na zavedenie ticketingu podľa nej SkyToll po splnení všetkých potrebných náležitostí promptne uviedol do praxe.
Lendacká tak reagovala na informáciu, že situácia na česko-slovenskom hraničnom priechode v Mostoch u Jablunkova sa znovu komplikuje. "Kolóna kamiónov sa tam v noci na dnes predĺžila z 50 na asi 80 vozov. Vybavovanie kamiónov sa zdržuje, pretože sa v slovenskom systéme elektronického mýtneho opäť vyskytli ťažkosti v súvislosti so zavedením alternatívnej možnosti platenia mýtneho," uviedol dnes český spravodajský portál CT24.cz. Dôvodom zdržania má byť podľa tohto zdroja hlavne to, že vodiči nevedia, ako systém ticketingu funguje.
Náhradný spôsob výpočtu mýta pre tranzitné úseky ciest, tzv. ticketing, spustil SkyToll v utorok 12. januára. Ticketing môžu využívať len tranzitní dopravcovia a bude dostupný na vybraných tranzitných hraničných priechodoch do 31. marca tohto roka. “Na výber majú zahraniční dopravcovia 18 tranzitných trás v rámci celého Slovenska. Dopravcovia pri vstupe do Slovenskej republiky na tranzitnom hraničnom priechode zadajú základné informácie o vozidle, uvedú vybranú tranzitnú trasu a na základe týchto údajov im bude vypočítaná výška mýta, ktorú budú musieť vopred uhradiť,“ informovala Lendacká agentúru SITA v pondelok večer.
Ako ďalej informovala firma, po uhradení vypočítanej sumy za vymedzené tranzitné úseky ciest bude každému dopravcovi vystavený doklad o zaplatení. Uvedenie ticketingu do praxe umožňuje novela Mýtneho poriadku, ktorá nadobudla účinnosť 12. januára. Paralelne s ticketingom funguje aj výber mýta prostredníctvom palubných jednotiek. Počas noci z 11. na 12. januára došlo k technickej aktualizácii registračnej časti elektronického mýtneho systému. Výber mýta pre štát bude pokračovať bez obmedzenia. Počas technickej aktualizácie samotná registrácia nových vozidiel v systéme nebola možná približne 70 minút. Dôvodom bola príprava na zavedenie náhradného spôsobu výpočtu mýta pre tranzitné úseky ciest.
Riešenie zvané ticketing znamená, že vozidlá, ktoré budú prechádzať cez Slovenskú republiku, budú mať umožnený prejazd po spoplatnenej dopravnej infraštruktúre na základe ticketu. Ten si zakúpia na príslušnom mieste a nebudú musieť byť vybavení OBU jednotkou, a ani sa nebudú musieť registrovať. Tento systém by mal urýchliť vybavovanie automobilov na hraničných priechodoch pri registrovaní do mýtneho systému. Na riešení sa dohodli minister dopravy Ľubomír Vážny, Združenie cestných dopravcov ČESMAD Slovakia a spoločnosť SkyToll v piatok 8. januára 2010.
Pre ticketing je určených 18 tranzitných trás cez Slovensko. Trasy vedú z hraničného priechodu Brodské/Břeclav (ČR) - na priechody Bratislava-Čuňovo/Rajka (Maďarsko) a Bratislava-Jarovce/Kittsee (Rakúsko) a opačne, z priechodov Bratislava-Čuňovo/Rajka a Bratislava-Jarovce/Kittsee na priechody Skalité/Zwardoń (Poľsko) a Svrčinovec/Mosty u Jablunkova (ČR) a opačne. Tranzitné trasy v systéme ticketingu smerujú aj medzi priechodmi Vyšný Komárnik/Barwinek (Poľsko) - Milhosť/Tornyosnémeti (Maďarsko) a opačne, Trstená/Chyžné (Poľsko) - Šahy/Parassapuszta (Maďarsko) a opačne, ako aj Drietoma/Starý Hrozenkov (ČR) - Vyšné Nemecké/Užhorod (Ukrajina) a opačne.
Ministerstvo oslobodí cesty prvej triedy od mýta vo štvrtok
Ministerstvo dopravy dočasne oslobodí prepravcov od mýta na cestách prvej triedy od štvrtka 14. januára. ČTK to dnes povedal hovorca ministerstva Stanislav Jurikovič. Zmenu prisľúbil v pondelok premiér Robert Fico po protestoch kamionistov, ktorí namietali voči novému systému elektronického spoplatnenia vozoviek a brzdili premávku na cestách či blokovali ulice.
Povinnosť uhrádzať mýto na približne 1500 kilometroch ciest prvej triedy, čo sú asi tri štvrtiny zo všetkých spoplatnených úsekov, prestane platiť po polnoci zo stredy na štvrtok, pretože ministerstvo podľa hovorcu musí zmeny zohľadniť vo vyhláške. "Technicky aj legislatívne sa to musí pripraviť," dodal Jurikovič. Cesty by mali byť oslobodené od mýta do konca mesiaca.
Systém elektronického mýta spustilo Slovensko od začiatku tohto roka a vzťahuje sa na vozidlá s hmotnosťou nad 3,5 tony. Okrem ciest prvej triedy sa uplatňuje na diaľniciach a rýchlostných komunikáciách.
Proti spusteniu mýta protestovali najmä menší dopravcovia. Tvrdili napríklad, že musia platiť za niekoľkokilometrové úseky, hoci po ceste niekedy prejdú len niekoľko metrov. Ďalší sa zase sťažovali, že im systém údajne započítal prejazdené kilometre, keď išli po bezplatnej ceste súbežnej s diaľnicou.
Dopravcovia spustili petičnú akciu proti spusteniu elektronického systému mýta a vo štvrtok minulý týždeň zablokovali jednu z dôležitých ulíc Bratislavy. Tento týždeň v pondelok sa pridali k protestom kamionisti v ďalších mestách, kde brzdili premávku. Podvečer však Fico prisľúbil odklad povinnosti platiť za cesty prvej triedy a aj zníženie dane z nafty, čo kamionisti tiež požadovali. Dopravcovia následne protesty ukončili.
Ministerstvo dopravy doposiaľ napriek výhradám tvrdilo, že systém elektronického mýta bol spustený úspešne.
čtk
