Trať má za sebou kompletnú modernizáciu pre vyššiu rýchlosť, ktorú už 26. novembra povolil Úrad pre reguláciu železničnej dopravy.
BRATISLAVA. Na železničnej trati v úseku Svätý Jur – Nové Mesto nad Váhom a Nové Mesto nad Váhom – Bratislava-Rača začnú od 12. decembra premávať vybrané vlaky rýchlosťou 160 kilometrov za hodinu.
Zvýšenie rýchlosti železnice spustia spolu s platnosťou nového cestovného poriadku vlakov osobnej dopravy. Trať v tomto úseku má za sebou kompletnú modernizáciu pre vyššiu rýchlosť, ktorú už 26. novembra povolil Úrad pre reguláciu železničnej dopravy.
Vyššou rýchlosťou budú premávať IC vlaky 501 až 504, teda Kriváň, Gerlach a Tatran. Z týchto vlakov budú v stanici Trnava zastavovať iba vlaky Kriváň a Tatran. Zvýšenie rýchlosti na 160 km/h bude pre cestujúcich znamenať skrátenie prepravy IC vlakmi na úseku Svätý Jur – Nové Mesto nad Váhom o osem minút a na úseku Nové Mesto nad Váhom – Bratislava-Rača o deväť minút.
V tomto úseku sa medzi stanicami Cífer a Trnava nachádza jedno zabezpečené priecestie so závorami. Pri dodržaní pravidiel o používaní priecestia vodičmi cestných motorových vozidiel je jeho prevádzka bezpečná aj pri tejto rýchlosti.
Modernizácia vybraných tratí železničnej siete ŽSR pozostáva z prestavby existujúcej železničnej dopravnej cesty tak, aby sa zvýšila jej technická vybavenosť, bezpečnosť, atraktívnosť a použiteľnosť.
Vznikol tým ucelený úsek trate (Bratislava-Rača – Trnava, Trnava – Nové Mesto nad Váhom) na tzv. V. koridore, ktorý má požadované technické parametre pre rýchlosť do 160 km/h. Úsek Bratislava Rača – Nové Mesto nad Váhom začali budovať v roku 2000, práce sa skončili v roku 2010. Prvý úsek vybudovali v časti medzi stanicami Cífer – Trnava.
V súčasnosti sa pracuje na úseku Nové Mesto nad Váhom - Zlatovce, kde práce začali v roku 2009, dokončenie sa predpokladá v roku 2013. Zároveň sa robí aj na úseku Trenčianska Teplá – Beluša, kde sa práce začali v roku 2009. Dokončenie sa predpokladá taktiež v roku 2013. Po dokončení týchto úsekov bude aj v tejto ďalšej časti možná rýchlosť 160 km/h. Na ďalšom úseku Zlatovce – Trenčín – Trenčianska Teplá je súťaž na výber zhotoviteľa.
