Vlakové rušne sú staré, kazia sa denne

Vlakové rušne a vozne sú staré aj viac ako 40 rokov. Keď v Čechách kupovali moderné pendolína, naši sa rozhodli generálkovať doterajšie.

(Zdroj: ILUSTRAČNÉ - TASR)

BRATISLAVA. Pondelková cesta osobným vlakom do Leopoldova sa pre stovky cestujúcich dočasne skončila už v bratislavskej Rači.

„Mrzí nás to, pokazil sa rušeň, vyrobili ho ešte v 60-tych rokoch,“ krčili ospravedlňujúco plecami sprievodcovia. Staručký rušeň mal tento rok 43 rokov, späť do depa v Bratislave ho len dotiahli. Po oprave ho na železnice vrátia.

V osobnej doprave je podobných ešte 46. Rušňovodiči tento typ chvália, považujú ho za spoľahlivý, no čakajú, že porúch pribudne.

Denne vypravia viac ako tisíc spojov, len v stredu sa pokazili tri rušne.

Nové rušne sú výnimka

FAKTY
Staré vlaky
  • momentálne má Železničná spoločnosť v oprave tretinu rušňov
  • aj na najrýchlejšícj tratiach jazdia 35 rokov staré repasované súpravy
  • železnice majú často problém aj zohnať dosť vozňov
    I. triedy pre rýchliky

Železnice plánujú rušne opravovať najviac do ich päťdesiatky, donekonečna sa generálkovať nedajú.

„Obnova vozidiel prebieha pomaly a vzhľadom na ich prestarnutosť je vysoká poruchovosť a vysoké sú i náklady na ich údržbu,“ hovorí Alexander Buzinkay, hovorca Železničnej spoločnosti Slovensko.

Celkovo ťahá osobné vlaky u nás 418 rušňov, momentálne ich opravujú 139. Oficiálne uvádzaný priemerný vek je 22 rokov. Železnice však vždy po generálnej oprave začínajú rátať od nuly a aj 30-ročný rušeň berú po oprave ako nový.

Skutočne nových ich majú na osobnú dopravu sedem. Tie, ktoré jazdia na tratiach aj 160 kilometrov za hodinu, vyrobili pred 35 rokmi. Rušne v osobnej doprave majú v priemere 40 rokov, v Cargu je priemerný vek 35 rokov.

S vozňami je to podobné. Celkovo ich jazdí 1 097, najviac je ich v kolónke 30 až 40 rokov. „Od roku 1996 bolo zakúpených 10 lôžkových vozňov, 10 vozňov prvej triedy, 37 vozňov druhej triedy,“ dodáva Buzinkay.

Železnice majú problém vozne prvej triedy do rýchlikov vôbec nájsť. Prioritou sú IC vlaky. Môže sa stať, že takýto vozeň v rýchliku do Žiliny nabudúce nenájdete. V Cargu sú vozne priemerne 25-ročné.

Najstarší doteraz používaný rušeň má v depe v Žiline dopravné Cargo. „Elektrický jednosmerný rušeň radu 140 bol vyrobený v roku 1953,“ povedal Martin Halanda z Carga. Pri jeho prvej jazde pred takmer šesťdestiatimi rokmi vo Vrútkach nebolo elektrické vedenie a tak tam rozbehnutý rušeň prišiel len zotrvačnosťou. Museli ho tlačiť parným rušňom. V Česku už rovnako starý rušeň nemajú.

Poschodových pribudne

„Ak nebude primeraný vozový park, tak železnica nemá šancu ani pri akýchkoľvek revitalizačných programoch,“ povedal František Kocur z Výskumného dopravného ústavu v Žiline. Cestujúci sa budú stále viac voziť autobusom či vlastným autom.

Nový rušeň stojí okolo päť miliónov eur, Železničná spoločnosť podľa Buzinkayia má tento rok na vlastné investície 14 miliónov. Generálka rušňa stojí okolo 350-tisíc eur. V Česku do modernizácie vrazili len minulý rok 400 miliónov eur.

Poschodová súprava u nás zatiaľ jazdí len zo Žiliny na Považie. Do Bratislavy nemôžu pre zastarané stále používané ruské obvody.

Aj poschodové vlaky z Rakúska môžu len do Petržalky na jedinú koľaj. Cestujúci by zásadné zlepšenie mali pocítiť koncom budúceho roka.

„Spolu bude týchto jednotiek 32, budú medzi nimi rôzne typy, okrem elektrických aj dieselové, a budú nasadené po celom Slovensku,“ povedal Buzinkay. Moderné poschodové vozne bude z Bratislavy ťahať starý rušeň.

V Čechách sa rozhodli kúpiť z Rakúska 32 vyradených súprav z osemdesiatych rokov. „Plánujeme ich použiť na rýchlikoch Praha - Plzeň - Cheb. Ide síce o staršie vozy, ale u cestujúcich sú dodnes veľmi obľúbené a budú predstavovať zlepšenie kvality,“ povedal hovorca Českých dráh Petr Šťáhlavský.

České dráhy majú 2 056 hnacích vozidiel, priemerný vek po zarátaní zásadnej modernizácie uvádzajú 22 rokov. Úplne nové súpravy tam rátajú v desiatkach.

Najčítanejšie na SME Domov


Inzercia - Tlačové správy


  1. 14 tipov na exotickú dovolenku, ktorú si môžete dovoliť (aj vy)
  2. Štatutári, máte už prístup k elektronickej schránke?
  3. Zabudnite na nové a neekologické PC. Je tu Refurbished!
  4. Volkswagen Arteon je výkladná skriňa technológií
  5. Yeme chce byť výnimočný obchod aj vďaka výnimočným zamestnancom
  6. Lepšie bývať na vidieku, alebo v meste? Hľadali sme výhody
  7. Poznáte pôvod slovenských slov? Otestujte sa
  8. Plavba po Karibiku na luxusnej lodi
  9. Hyundai H350 je dokonale spoľahlivým partnerom pre biznis
  10. Študenti majú na získanie 30 € ešte 20 dní
  1. Výrobky, ktoré chutia a voňajú ako z domácej zabíjačky
  2. 14 tipov na exotickú dovolenku, ktorú si môžete dovoliť (aj vy)
  3. Profesionálne sa predaj nehnuteľností dá robiť jedine exkluzívne
  4. HÝBSA Slovensko odštartovalo turné po Slovensku. Buďte pri tom!
  5. Každý štvrtý 70-tnik na Slovensku má cukrovku, pribúdajú mladší
  6. 5 hviezdičkové apartmány priamo na pobreží - Dubrovník
  7. Stavba domu na kľúč – úspora času aj financií
  8. Štatutári, máte už prístup k elektronickej schránke?
  9. Nová veľvyslankyňa Turecka na návšteve EU v Bratislave
  10. Prijatie delegácie rektorov ekonomických univerzít z Indonézie
  1. Poznáte pôvod slovenských slov? Otestujte sa 15 083
  2. Lepšie bývať na vidieku, alebo v meste? Hľadali sme výhody 10 214
  3. Plavba po Karibiku na luxusnej lodi 9 255
  4. Čím všetkým som si prešla, aby som sa naučila po anglicky 6 296
  5. Hyundai H350 je dokonale spoľahlivým partnerom pre biznis 6 195
  6. Volkswagen Arteon je výkladná skriňa technológií 5 962
  7. Yeme chce byť výnimočný obchod aj vďaka výnimočným zamestnancom 5 583
  8. Domácnosť, ktorá šetrí sama? Aj u nás je to už realitou 4 644
  9. Zabudnite na nové a neekologické PC. Je tu Refurbished! 4 183
  10. Študenti majú na získanie 30 € ešte 20 dní 4 046

Hlavné správy zo Sme.sk

ŽENA

Chcete vyzerať atraktívnejšie? Mali by ste sa vyspať

Vedci oficiálne potvrdili, že dostatok spánku súvisí s tým, ako pôsobí náš výzor na ostatných.

DOMOV

Policajný odborár: Útočiť na ženu od chrbta nie je normálny zákrok

Ak by mali policajti kvalitnú výbavu, počet incidentov by klesol, tvrdí policajný odborár MARIÁN MAGDOŠKO.

DOMOV

Kaliňák nepovažuje sotenie ženy za podstatné, nová ombudsmanka to skúma

Policajný prezident Tibor Gašpar chce zlepšiť psychickú prípravu policajtov.

KOMENTÁRE

Dni Islamského štátu sú takmer spočítané, ale teror v Európe nezmizne

Radikálni bojovníci sa vracajú do Európy.

Neprehliadnite tiež

Kaliňák nepovažuje sotenie ženy za podstatné, nová ombudsmanka to skúma

Policajný prezident Tibor Gašpar chce zlepšiť psychickú prípravu policajtov. Kamery sú ale v nedohľadne.

Policajný odborár: Útočiť na ženu od chrbta nie je normálny zákrok

Ak by mali policajti kvalitnú výbavu, počet incidentov by klesol, tvrdí policajný odborár MARIÁN MAGDOŠKO.

Politologička Világi: Sympatizanti ĽSNS návrh na jej zrušenie môžu vnímať ako sprisahanie

Samotné rozpustenie ĽSNS bude mať skôr dlhodobý dosah, než aby sa prejavilo v župných voľbách, hovorí pre SME politologička Aneta Világi.

Majiteľ TV Joj musí platiť tisícovú pokutu. Za český dabing

Rada pre vysielanie a retransmisiu tiež odňala rozhlasové frekvencie.