BRATISLAVA. Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) mení od nedele 11. decembra grafikon. ZSSK zostavila nový grafikon 2011/2012 na základe zmluvy o dopravných službách vo verejnom záujme medzi štátom a ZSSK.
"Celkovo sa znižuje rozsah vlakových kilometrov," informoval na dnešnej tlačovej konferencii generálny riaditeľ ZSSK Pavel Kravec. Dodatkom k zmluve z decembra 2010 by si mal štát pre budúci rok objednať 29,35 milióna vlakokilometrov za 199,34 milióna eur.
Reflektuje to redukciu, ktorá sa uskutočnila tento rok, ako aj vyňatie IC (1,126 mil. vlakokilometrov) zo zmluvy so štátom od 1. januára 2012 a prevzatie časti dopravných výkonov ZSSK (947-tisíc vlakokilometrov) súkromným subjektom na trati Bratislava - Komárno od 4. marca 2012.
V piatkovom vydaní denníka SME (9. 12.) nájdete zadarmo vložený nový vlakový cestovný poriadok.
Bez výpravcu
Od nedele už nebude vlaky vypravovať výpravca, ale odídu po súhlase danom vlakovou čatou, teda vlakvedúcim alebo sprievodcom osobného vlaku. Cestujúci sa už preto nemôžu spoliehať na to, že keď nevidia výpravcu, vlak ešte nemôže odísť. Naďalej však zostáva v platnosti, že na odchod vlaku upozornia píšťalkou členovia vlakovej čaty.
Ďalšou novinkou je, že po slovenských koľajniciach už nebudú premávať vlaky s názvami komerčných firiem či výrobkov. "Vraciame sa k pôvodným názvom IC vlakov podľa tatranských štítov - Tatran, Kriváň, Gelach, Rysy, Chopok," ozrejmil Kravec. Rýchliky a zrýchlené vlaky budú niesť znova geografické názvy či pomenovanie podľa osobností.
Cenová politika pre Košičanov
IC vlaky na trase medzi Bratislavou a Košicami budú od 1. januára 2012 premávať ako komerčné vlaky ZSSK, preto pre nich spoločnosť pripravila samostatnú cenovú politiku. Cestovné, vrátane rezervácie miesta, bude v štyroch cenových kategóriách a troch rôznych úrovniach. Výška cien bude závisieť od obsadenosti spojov a času nákupu lístka. Čím skôr si cestujúci cestovný lístok kúpi, tým bude lacnejší.
Lístky si bude možné kúpiť v pokladniciach, cez internet a za príplatok 1,5 eura aj vo vlaku, ale bez nároku na sedenie. Predpredaj lístkov podľa nového cenníka sa začne 9. decembra. Novinkou bude aj nadštandardné odškodňovanie.
Spoločnosť bude v IC vlakoch ponúkať stevardské služby. Vo WC napríklad budú počas jazdy dopĺňať hygienické potreby. V prvej triede bude v cene lístka aj nápoj a denná tlač. Od februára 2012 plánuje ZSSK spustiť aj skúšobnú prevádzku predaja lístkov cez mobil.
Ako ďalej informovali predstavitelia ZSSK, na trati Bratislava – Žilina – Košice pribudne nový vlak IC 1507 Chopok s odchodom z Bratislavy o 19:00 a príchodom do Košíc o 0:01. Všetky vlaky IC budú na rekonštruovaných úsekoch premávať rýchlosťou 160 kilometrov za hodinu.
Rýchliky na trati Bratislava – Žilina – Košice by mali premávať v nezmenených časoch počas celého dňa. Nočný vlak R 615 Zemplín z Bratislavy bude mať neskorší odchod z Bratislavy o 23:40, do Humenného dorazí o 7:57. ZSSK tak chcela zabezpečiť prípoj od posledného vlaku z Viedne. Po novom, v úseku Nové Mesto n/V. – Žilina nepôjde vlak R 701, nahradia ho nové zrýchlené vlaky.
Nové vlaky
Na trati Bratislava – Banská Bystrica pribudne nový pár vlakov R 838/839 Tajov (odchod z Bratislavy o 8:37, v opačnom smere odchod z Banskej Bystrice o 6:46. Vlak R 371 Horehronec v úseku Banská Bystrica – Košice bude premávať denne len v období zimnej a letnej sezóny, v ostatnom období len od štvrtka do nedele.
Nedeľný vlak R 1530 Žitava bude mať priame vozne z Fiľakova. Na trati Košice – Humenné ZSSK budú vo väčšej miere radené klimatizované vozne, vo vybraných vlakoch bez reštauračného vozňa má byť zabezpečené občerstvenie prostredníctvom mobilného baru.
Novinky čakajú aj medzinárodnú dopravu. Na trati Bratislava - Praha bude EC Slovenská strela – jednotka Pendolino nahradená klimatizovanými vozňami ČD. Cestovné je ako pri ostatných vlakoch kategórie EC, vlak nebude povinne miestenkový.
Na trati Břeclav – Banská Bystrica (vo vybraných obdobiach až do Košíc) bude jazdiť nový vlak R 371 Horehronec. V noci pôjde vlak R 443 Šírava (trasa Praha – Humenné) približne o hodinu neskôr, pričom príchod do Humenného je o 10:23.
Menia sa i podmienky na prepravu vo vlakoch EuroNight 444/445 Slovakia (trasa Košice – Praha), od apríla 2012 posilní kapacitu autovozeň.
Vlaky SC Pendolino budú vo vybraných dňoch jazdiť do Žiliny. Vo vybraných vlakoch vyššej kategórie budú radené vozne s vyhradeným oddielom pre ženy. Pri cestovaní do Maďarska bude cez deň zabezpečený dvojhodinový interval vlakov EC medzi Bratislavou a Budapešťou.
Na trati Bratislava – Štúrovo – Budapešť zavedú nový pár vlakov EC 274/275 Slovan, ktorý vznikne predĺžením trasy vlaku z Prahy. ZSSK ruší sezónny vlak R 1470/1471 Nesebar Praha – Bratislava – Burgas, spojenie bude zachované prostredníctvom priamych vozňov vo vlakoch Metropol a Avala (do Burgasu, Varny, Baru a po novom aj do Instanbulu).
