BRATISLAVA. Viac rodičov povinne na sedadlách spolujazdca či zákaz jazdy kamiónov na vedľajších cestách.
Vlani novelizovaný zákon o cestnej premávke opäť zrejme čakajú zmeny. Nový minister vnútra Robert Kaliňák zo Smeru plánuje zákon ministra Daniela Lipšica z KDH podrobne analyzovať.
Dobré veci majú zostať. Napríklad možnosť pre tínedžerov od sedemnástich rokov šoférovať pod dohľadom rodiča. Spolujazdcov by však mohli do áut dostať aj starší.
„Bavili sme sa, či sedemnásť je málo a osemnásť už je veľa. Skôr by bola cesta to rozšíriť aj na starších,“ povedal Kaliňák.
Zmeny by mohli prísť, ak sa potvrdí, že nehodovosť začínajúcich vodičov je mimoriadna. Vlani vodiči s praxou do päť rokov spôsobili podľa policajných štatistík 3035 nehôd, teda asi 20 percent. Polícia ich však pomerne často spomína medzi obeťami.
Pomerne tvrdé obmedzenie alkoholu za volantom Kaliňák meniť neplánuje.
„Alkohol je večná téma. Dlhodobo som premýšľal, ako sa to dá lepšie zadefinovať ako jedno promile, a nič ma nenapadlo. Skôr ide o to, ako budú vyzerať tresty,“ povedal Kaliňák. Každý, kto za volantom dnes nafúka viac ako jedno promile, aj keď nespôsobil nehodu, pácha trestný čin.
Psychiatri zas kritizujú nulovú toleranciu. Vodiči s 0,2 promile ešte nie sú podľa nich pod vplyvom alkoholu.
Zmeny by podľa Kaliňáka mohli prísť aj v definícii objektívnej zodpovednosti.
„Dnes sa na karte vodiča takýto priestupok neodzrkadľuje. Kto je bohatší, môže si auto napísať na firmu a je vlastne menej trestaný ako niekto, kto ho na firmu nemá.“
Ministerstvo má tiež podporovať rozvoj stacionárnych radarov či výstavbu moderných ciest.
Platiť má aj všeobecný zákaz kamiónovej dopravy na cestách druhej a tretej triedy. „Výnimky by sa vybavovali len tam, kde ide o nevyhnutnú tranzitnú cestu,“ hovorí Kaliňák.
Beata
Balogová
