SME

Rusi nám onedlho opravia aj druhý vládny Tupolev

Aviakor pýtal za opravu dvojnásobok dohodnutej ceny. Nakoniec ju zaplatia Rusi v rámci zníženia ich dlhu.

Letecký špeciál Tu-154.Letecký špeciál Tu-154. (Zdroj: ARCHÍV SME - PAVOL FUNTÁL)

Závod Aviakor pýtal za opravu dvojnásobok dohodnutej ceny. Nakoniec ju zaplatia Rusi v rámci zníženia dlhu voči Slovensku.

BRATISLAVA. Jedno zo štyroch lietadiel Leteckého útvaru Ministerstva vnútra nelieta od roku 2010 a čaká na opravu. Vykonať by ju mali v ruskom závode Aviakor Samara.

Po komplikovaných rokovaniach o tom, koľko bude oprava a modernizácia vládneho Tupoleva (TU-154M) stáť, by sa tam konečne mohol dostať. Opravu zaplatí Rusko v rámci zníženia dlhu voči Slovensku.

"Po návrate prvého lietadla v roku 2008 zo závodu Aviakor sme predpokladali, že nič nebráni tomu, aby sme začali pripravovať prelet druhého lietadla do opravy," povedala Emília Kočišová z Komunikačného odboru Kancelárie ministra vnútra.

SkryťVypnúť reklamu

Chceli desať miliónov namiesto piatich

Starší Tupolev z roku 1989 už má modernizáciu za sebou, v Rusku strávil šesť rokov.

Druhé trojmotorové prúdové lietadlo sa však do opravy zatiaľ nedostalo, pretože Aviakor si podľa informácií z ministerstva vypýtal dvojnásobok dohodnutej ceny.

Ruské ministerstvo financií malo podľa Kočišovej od roku 2005 uzatvorenú zmluvu so závodom Aviakor na modernizáciu slovenského Tupoleva za päť miliónov amerických dolárov.

"Začatie plnenia zmluvy bolo podmienené ukončením opravy a modernizácie prvého lietadla Tu-154M," vysvetlila Kočišová. Aj táto oprava sa odpočítala z ruského dlhu.

Po návrate prvého lietadla však Aviakor žiadal za rozsiahlu opravu a modernizáciu druhého Tupoleva namiesto pôvodných piatich miliónov až desať.

SkryťVypnúť reklamu

"Toto navýšenie slovenská strana nemohla akceptovať, nakoľko by muselo byť financované z rozpočtu Slovenskej republiky a vzhľadom k nastupujúcej kríze to bolo nereálne. Nepomohla ani intervencia nášho ministerstva financií u ruského ministerstva financií, lebo závod Aviakor je v súkromných rukách," povedala Kočišová.

Pôvodná zmluva teda podľa nej bola zrušená, ale po dlhých rokovaniach medzi slovenským ministerstvom vnútra, ruským ministerstvom financií a Aviakorom by mala byť v najbližších dňoch uzatvorená nová zmluva na 6,6 milióna amerických dolárov.

Oprava by mala trvať pol roka

"Táto oprava bude taktiež realizovaná v rámci zníženia dlhu Ruskej federácie voči Slovenskej republike, teda bude hradená výhradne ruskou stranou," povedala Kočišová s tým, že Tupolev by sa do Ruska mohol dostať na konci augusta alebo začiatku septembra. Nemal by tam stráviť viac ako pol roka.

SkryťVypnúť reklamu

Tupolev TU-154 je jedno z najpoužívanejších sovietskych dopravných prúdových lietadiel a využíva sa od 70. rokov minulého storočia.

Slovenské vládne lietadlá sú málo opotrebované, väčšinou dopravujú slovenských ústavných činiteľov, no vlani ich napríklad využili aj pri doprave slovenských občanov z Egypta, keď v krajine zúrila revolúcia.

Okrem dvoch lietadiel TU-154M má Letecký útvar Ministerstva vnútra SR dve lietadlá JAK-40 a niekoľko vrtuľníkov.

SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Domov

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 17 031
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 857
  3. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 6 267
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 440
  5. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 4 054
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 635
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 219
  8. Maratónska kampaň, ktorú nebudeme vidieť, ale budeme o nej počuť 1 831
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťZatvoriť reklamu