Vysoký most v Iliašovciach držala slabá podpera, hovoria odborníci

Podporná konštrukcia bola nevhodná a navyše príliš štíhla, tvrdia experti.

Chybu v podloží odborníci predbežne vylučujú.(Zdroj: TASR)

Zatiaľ anonymne.

KURIMANY, BRATISLAVA. Podložie zrejme podmočené nebolo, chybu s najväčšou pravdepodobnosťou urobili pri stavbe podpernej konštrukcie.

Také sú prvé zistenia odborníkov, ktorí sa podieľajú na vyšetrovaní zrútenia stavby diaľničného mosta neďaleko Levoče, kde v piatok zahynuli štyria robotníci.

„Na základe najnovších informácií a po obhliadke stavby, ktorú sme dnes (v sobotu) s kolegami absolvovali, sa dá usúdiť, že podložie aj betonáž boli v poriadku,“ napísal vo svojom blogu expert zo Stavebnej fakulty STU Peter Paulík.

Paulík tvrdí, že konštrukcia bola netypická, pretože most bol širší a vyššie nad terénom ako väčšina mostov stavaných na takomto type podpernej skruže.

Pomôže fotografia

Znalcom môže pomôcť zistiť príčiny havárie aj fotografia zo stavby, ktorú získal denník SME. Záber zachytáva rozostavaný most aj s konštrukciou ešte pred tým, ako povolila.

Situáciu na základe fotografií posudzovali pod zárukou anonymity nezávisle od seba dvaja odborníci v oblasti stavieb a konštrukcie mostov a statiky.

K dispozícii mali záber zo stavby pred kolapsom a po ňom. Zhodli sa, že podporná konštrukcia nebola v poriadku.


Kliknite na obrázok, zväčšíte ho.

Podporná konštrukcia mosta pred zrútením. Keď na ňu začal tlačiť liaty betón, povolila a zrútila sa.
FOTO: SME

Príliš štíhla konštrukcia

Prvý odborník hovorí, že podporná konštrukcia debnenia mosta „bola veľmi štíhla“. Zvislé „stojky“ konštrukcie podľa neho neboli v optimálnej polohe pod trámami betónovej konštrukcie.

Pri betonáži tak mohlo dôjsť k zosunutiu niektorého z nosníkov, čo by vyvolalo dominový deštrukčný efekt.

Deštrukciu mohlo spôsobiť aj nedostatočné stuženie podpornej skruže, čo by pri zaťažení betónom spôsobilo ich vybočenie zo zvislej polohy.

Druhý špecialista tvrdí, že tento typ podpornej skruže sa nezvykne využívať na také vysoké mosty.

Vplyvom nerovnomernej záťaže pri betónovaní alebo poveternostných vplyvov mohlo dôjsť k ohybovým tlakom, na ktoré tento typ nebol stavaný.

Vylúčené zatiaľ nie je ani poškodenie materiálu kovovej konštrukcie. Napríklad trhlina na nosnej časti alebo iná deformácia spôsobená častým používaním, napríklad preliačina.

Konštrukcia mala udržať okolo 270 ton betónu. Skolabovala, keď ho začali nalievať.

Člen vyšetrovacieho tímu NDS Paulík má informácie, že pod mostom v čase betonáže nikto nebol.

„Všetci, čo zomreli, prípadne boli ranení, boli v čase kolapsu hore na debnení pri betonáži.“

Vyšetrujú dva tímy

Haváriu vyšetrujú nezávisle od seba dva tímy. Zvyšky nosnej konštrukcie znalci preskúmajú po odstránení sutín.

Na počítačoch nasimulujú priebeh piatkového tragického popoludnia pri Kurimanoch. „Odhadnúť, kedy budú výsledky, dnes nie je ešte možné,“ konštatoval minister vnútra Robert Kaliňák.

Podklady na vypracovanie posudkov by mali mať špecialisti zhruba do dvoch týždňov. Konkrétne výsledky vyšetrovania budú známe najskôr asi o mesiac.

Na deväťkilometrovom úseku medzi Jánovcami a Jablonovom sa pre nehodu prestalo stavať. Kedy sa výstavba opäť rozbehne, zatiaľ nie je jasné.

„Nevieme, či to bude trvať mesiac či týždeň, kým sa všetky dôkazy nazbierajú,“ povedal hovorca ministerstva dopravy Martin Kóňa.

V konečnom dôsledku sa tak môže dostavba diaľničného úseku oddialiť. V zmluve so stavebnými firmami si štát dohodol, že diaľnica bude hotová v decembri roku 2013.

Teraz bude kontrola

Štátny tajomník ministerstva Andrej Holák v nedeľu v RTVS ohlásil kontrolu aj na ďalších stavbách.

„V súčasnosti je vo výstavbe asi 30 mostov, preveríme ich ako prvé.“ Ak to bude potrebné, zastaví sa podľa neho aj výstavba na iných stavbách.

Firma Bögl a Krýsl, ktorá je partnerom Váhostavu a mala úsek na starosti, v piatok tvrdila, že most staval jej subdodávateľ Semos. V sobotu Semos zodpovednosť presunul na spoločnosť Skruže Weise SK.

Zmluva, ktorú NDS uzavrela v júni minulého roka, je však s konzorciom Váhostav a Bögl a Krýsl.

Bývalý minister dopravy Ján Figeľ z KDH cez víkend upozornil, že aj keď išlo o tender z jeho éry, diaľnica bola naprojektovaná a schválená ešte v čase prvej vlády Roberta Fica. „Počas našej vlády sme na projekte nič nezmenili.“

foto
Aj keby diaľnica stála viac, bezpečnosť to nezaručí. Kľúčový je aj kvalitný dozor

Celé to bolo vratké

Súčasťou zverejnenej zmluvy je však aj dokument, v ktorom NDS počas tendra odpovedá uchádzačom na otázku, či je možné meniť technológie pri stavbe mostov.

Výsledkom by vraj bola úspora času a zníženie nákladov. NDS v marci 2011 odpovedala, že je to možné, ak sa „presne tvarovo a nosnosťou postaví identický most“.

Štát zmluvu podpisoval v čase, keď piati ľudia z Bögl a Krýsl v Česku čelili obžalobe zo spoluzavinenia podobnej havárie v českej Studénke v roku 2008. Aj tam bola podľa znalcov chyba v konštrukcii.

„Vznikla labilná konštrukcia. Ako keď si na stoličku dáte ešte stolček. Také to bolo celé vratké,“ vypovedal pred súdom znalec Jiří Studnička. Kauzu doteraz neuzavreli.

V podmienkach tendra na úsek diaľnice Jánovce – Jablonov bolo, že súťažiť môžu len firmy, ktorým v predchádzajúcich troch rokoch nebolo preukázané závažné porušenie odborných povinností.

Bögl a Krýsl nedávno podpísala zmluvu na modernizáciu železničnej trate Zlatovce - Trenčianska Teplá asi za 240 miliónov eur.

Najčítanejšie na SME Domov


Inzercia - Tlačové správy


  1. Už ste niekedy jedli v garáži? Tá v Trenčíne stojí za to
  2. Staré Dobré Mexiko: Už vieme prečo východniari chvália Šariš
  3. Objavte netušené možnosti nových firemných kreditných kariet
  4. Najväčšie first moment zľavy končia vo februári
  5. Boj s podvodníkmi stáčajúcimi odometre stojí bazáre státisíce
  6. Bezpečné a prestížne bývanie v Bratislave s novým symbolom mesta
  7. Prečo majú Slováci stále radšej hypotéku ako prenájom?
  8. Jarné prázdniny pri mori?
  9. Klasickým gastrolístkom konkuruje už aj nová stravovacia karta
  10. Ceny bytov vo veľkých mestách prekonali historický rekord
  1. Už ste niekedy jedli v garáži? Tá v Trenčíne stojí za to
  2. Staré Dobré Mexiko: Už vieme prečo východniari chvália Šariš
  3. Dokázali by ste nakúpiť so zavretými očami?
  4. Objavte netušené možnosti nových firemných kreditných kariet
  5. Stanovisko Klubu pre Bratislavu k zákazu hazardu v Bratislave
  6. Najväčšie first moment zľavy končia vo februári
  7. Mesto Medzev v Charte európskych vidieckych obcí
  8. Valentínska nálada v Poluse pokračuje
  9. M.Borguľa vyzýva veľvyslanca USA k urýchlenému odstráneniu plota
  10. Ušetrite s hypotékou viac ako 1 200 eur
  1. Prečo majú Slováci stále radšej hypotéku ako prenájom? 17 781
  2. Boj s podvodníkmi stáčajúcimi odometre stojí bazáre státisíce 10 637
  3. Ceny bytov vo veľkých mestách prekonali historický rekord 6 867
  4. Klasickým gastrolístkom konkuruje už aj nová stravovacia karta 6 084
  5. Bezpečné a prestížne bývanie v Bratislave s novým symbolom mesta 5 838
  6. Najväčšie first moment zľavy končia vo februári 5 394
  7. Staré Dobré Mexiko: Už vieme prečo východniari chvália Šariš 3 881
  8. Jeden z najkrajších interiérov má Meridiana v Prievidzi 3 845
  9. Jarné prázdniny pri mori? 3 729
  10. Fakulta manažmentu prepája štúdium a prax cez ďalšie strediská 3 417

Hlavné správy zo Sme.sk

KOMENTÁRE

Sulíka nahnevali ruské noviny, zastal sa Únie

Ruské médiá opisujú údajnú petíciu za vystúpenie Slovenska z EÚ.

ŠPORT

BBC ukázalo ruských chuligánov. Jediným pravidlom je nezabiť

Nie pre každého budú MS len o futbale.

PLUS

Trpeli vojaci i rodičia. O šikane na vojenčine vedel aj Husák

Realita Československej ľudovej armády.

Neprehliadnite tiež

Hrnko si vie predstaviť sprísnenie podmienok na odvolávanie premiéra

Poslanec z SNS hovoril o analógii z Weimarskou republikou.

Švédi chytili muža, ktorý na Slovensku kupoval zbrane pre gangy

V rokoch 2009 až 2014 sa zo Slovenska dostalo von až 10-tisíc zbraní, tvrdí Europol.

Mihál má neospravedlnenú absenciu z rokovania, nepredložil vysvetľujúci doklad

Predseda parlamentu uložil neospravedlnenú absenciu poslancom ĽSNS.

Ruské noviny píšu, že SaS je za odchod z Únie. Strana sa ohradila

Noviny sa odvolávajú na petíciu Kotlebovej strany.


Už ste čítali?

Domov NajnovšieNajčítanejšieDesktop