júna. Jej štart a cieľ bude v Bratislave a českým centrom súťaže sa stane juhomoravské mesto Strážnice a jeho okolie. Trasa pretekov meria asi 750 km, je rozdelená do piatich denných etáp a zahŕňa okrem územia Slovenska i oblasti Maďarska, Rakúska a Českej republiky.
Usporiadatelia vybrali turisticky atraktívne oblasti a vlastná súťaž je ponímaná ako turistická jazda, kde hodnotenie jednotlivých posádok je kombináciou prvkov vodičskej zručnosti a znalosti histórie automobilizmu. Na štart sa prihlásili motoristi z Veľkej Británie, Francúzska, Belgicka, Luxemburska, Švajčiarska, Nemecka, Poľska, Slovenska a Českej republiky, ktorí predstavia opäť veľmi zaujímavé a atraktívne vozidlá.
Najstarším vozidlom rallye bude atraktívne francúzske Delahaye Phaeton z roku 1909. Stredobodom pozornosti však nepochybne budú i vozidlá Mercedes 10/20 Hp a Laurin & Klement DN/6, obidva z roku 1912, alebo Hupemobile Phaeton z roku 1919, ako aj ostatné vozidlá zo štartovnej listiny: Laurin & Klement Landaulet (1923), Bentley 4 1/2 Litre (1926), Bugatti T44 (1928), Ford A Roadster (1929), Tatra 11 "Ťapina" (1924) pána Valšubu, Unic Torpédo (1922), Škoda 645 Special (1937) či Plymouth Cabriolet (1932).
Veteran Rallye Slovakia 2001 je súčasťou kalendára medzinárodnej federácie historických vozidiel F.I.V.A. Súťaž historických automobilov organizujú Tatra Veteran Sport Club Ostrava, Klub historických vozidiel Žilina a Veteran Klub Bratislava.
TASR informovala o tom hovorkyňa podujatia Mária Benedeková.
