SME

Praha, Žilina, Horná Štubňa. Expres stojí v dedine s poslankyňou Smeru

Aj starosta obce s 1600 obyvateľmi by rád vedel, kto miestnym zariadil zastávku vlaku Detvan.

Stanica Horná Štubňa, zastávka medzinárodných expresov. Podľa železničiarov je pred ňou nádejná budúcnosť.Stanica Horná Štubňa, zastávka medzinárodných expresov. Podľa železničiarov je pred ňou nádejná budúcnosť. (Zdroj: SME – JÁN KROŠLÁK)


Smer Portugalsko

HORNÁ ŠTUBŇA. Horná Štubňa, obec pri Turčianskych Tepliciach, dostala od ministerstva dopravy a Železničnej spoločnosti Slovensko darček.

V tamojšej železničnej stanici stojí od konca minulého roku medzinárodný expres Detvan smerujúci do Česka, ktorý zastavuje aj o šesť kilometrov ďalej v Turčianskych Tepliciach.

Expres by pritom mal byť rýchly vlak s menším počtom zastávok.

Kto to vybavil?

Kde stojí Detvan

  • Praha, hlavná stanica,

  • Praha - Libeň,

  • Kolín,

  • Pardubice,

  • Česká Třebová,

  • Olomouc,

  • Hranice na Moravě,

  • Valašské Meziříčí,

  • Vsetín,

  • Horní Lideč,

  • Púchov,

  • Považská Bystrica,

  • Žilina,

  • Vrútky,

  • Martin,

  • Turčianske Teplice,

  • Horná Štubňa,

  • Banská Bystrica,

  • Sliač kúpele,

  • Zvolen.

SkryťVypnúť reklamu

Ľudia z Hornej Štubne verejne ďakujú za Detvan poslankyni parlamentu za Smer Eve Hufkovej, ktorá šéfuje aj okresnej pobočke strany, a jej manželovi, administrátorovi straníckej kancelárie v Turčianskych Tepliciach.

„Zrušili nám vlaky. Poslankyňa zariadila, že tu stoja teraz rýchliky,“ hrdo vraví žena na ulici.

Pred možným straníckym prepojením varoval poslanec OĽaNO Jozef Viskupič, ktorý na zastávku upozornil na svojom Facebooku.

SkryťVypnúť reklamu

Poslankyňa Hufková tvrdí, že nič nevybavovala. O tom, že v dedine stoja rýchliky, sa vraj dozvedela až od ľudí, ktorí jej za to ďakovali.

Nemá len pozitívne reakcie, ukazuje aj hanlivý e­mail, ktorý sa objavil na internete.

Autori sa rozhorčujú, ako je možné, že expres stojí v „takej diere“ a že je to kvôli Hufkovej. Odporúčajú, aby si dala urobiť stanicu pred domom.

„Do Bratislavy som chodila ešte v apríli zo Žiaru nad Hronom. Vozil ma tam manžel. Ani som nevedela, že tu rýchlik stojí,“ argumentuje poslankyňa.

„Nemám s tým nič. Nevybavujem takéto veci, ale som rada.“ Teraz už vraj rýchliky využíva.

Eve Hufkovej ďakujú miestni za vlak. FOTO: SME - JÁN KROŠLÁK

Prekvapený starosta

V Hornej Štubni žije podľa Štatistického úradu 1600 ľudí. Ekonomicky aktívnych je asi 800 a zamestnaných vyše 500.

SkryťVypnúť reklamu

Starosta Ondrej Piški (nezávislý) sa pri otázke, ako sa mu podarilo zastaviť medzinárodný expres v Štubni, smeje.

„Toto sa ma pýtali už viacerí. Kto to vybavil, neviem. Máme tu poslankyňu parlamentu, ale pochybujem, že o tom niečo vie. Sme radi, že tu Detvan stojí.“

Piški tvrdí, že písal pre vlaky na rôzne miesta. „Ale že tu bude stáť expres a rýchliky, to som nečakal. Keď zistíte, kto to vybavil, dajte mi vedieť,“ smeje sa starosta, bratranec poslankyne Hufkovej.

Ministerstvo dopravy aj Železničná spoločnosť Slovensko (ŽSSK) zdôvodňujú zastávku expresu v Hornej Štubni zmenami v grafikone z konca minulého roku a snahou nahradiť zrušené osobné vlaky.

Aj vás naštvalo, že vám porušili vlakové spojenia? Nuž, mali ste usilovnejšie voliť miestnych smerákov, píše Lukáš Fila

SkryťVypnúť reklamu

Čítajte komentár (piano) >>


Prístup ku všetkým komentárom nielen na sme.sk za 3,90 Eur mesačne. Kúpiť teraz

Do taktu

Hornú Štubňu vybrali podľa Jany Morháčovej zo ZSSK preto, lebo ako jediná „potenciálne zmysluplná zastávka“ mala významnejšie vyťaženie. V priemere osem až 15 cestujúcich na jeden vlak.

Keď v Štubni zastavili zrýchlené vlaky, tak aj Detvan, aby neporušili taktovanie, ktoré funguje na všetkých diaľkových linkách.

„Podľa starého grafikonu zastavovalo v stanici Horná Štubňa 42 osobných vlakov. Od decembra 2012 tu stojí iba 30. Aby nedošlo k značnému obmedzeniu vlakovej dopravy na tejto trati, rozhodli sme, že v stanici Horná Štubňa budú stáť aj rýchliky,“ reagovala Gabriela Jarošová z ministerstva dopravy.

O zastavovanie Detvanu v Hornej Štubni ich podľa Jarošovej žiadala ZSSK. S úpravou grafikonu nemali údajne problém, pretože zastavenie v dedine vyhovovalo taktovému systému a mali časovú rezervu.

SkryťVypnúť reklamu

Taktový systém má zjednodušiť cestovanie a prilákať viac ľudí na železnicu. Vlaky zastavujú v staniciach v pravidelných časových intervaloch, taktoch.

„Expres Detvan zastavuje na zastávke Horná Štubňa obec, tak ako všetky ostatné zrýchlené vlaky vždy v dvojhodinovom odstupe,“ povedala Morháčová.

Stanovisko ZSSK

Vidia za tým premiérku v Bratislave

Železničná stanica je zdevastovaná. Niekedy nevystúpi nikto.

HORNÁ ŠTUBŇA. Stanica Horná Štubňa, desať hodín ráno. Štvrťhodinu pred príchodom Detvanu nečaká na vlak nikto.

Stanica je opustená, rozbitá a vykradnutá. Z toaliet zostali len diery pripomínajúce turecký záchod. V otvorenej čakárni stanice, ktorú Železničná spoločnosť označuje za „potenciálne zmysluplnú“, sú na zemi a stenách zvyšky výkalov, šíri sa ňou zápach.

SkryťVypnúť reklamu

Cestovný poriadok je nalepený za azda posledným nerozbitým oknom.

Na vlak nakoniec prídu dvaja muži. „To zariadila naša premiérka v Bratislave,“ vysvetľuje jeden z nich, prečo expres po novom zastavuje. „Premiérka? Hufková je poslankyňa,“ opravuje ho druhý.

Detvan prišiel s malým meškaním. Dvaja cestujúci nastúpili, nevystúpil žiadny. Sprievodkyňa hovorí, že nastupuje málo ľudí alebo nikto.

Vozili sa vo funkcii

Viera Tomanová zo Smeru si ako ministerka práce v apríli 2007 nechala z Bratislavy poslať limuzínu do Portugalska, kde bola na trojdňovej služobnej ceste.

Ministerka letela lietadlom, šofér s autom musel vyraziť na vyše tritisíckilometrovú cestu dva dni vopred. Ambasáda pritom bola pripravená zabezpečiť ministerke vlastné vozidlo.

Vodohospodár Trnka

SkryťVypnúť reklamu

Bývalého generálneho prokurátora Dobroslava Trnku SME v máji 2011 pristihlo, ako autom jazdí do práce po dunajskej hrádzi, kde je to zakázané.

Trnka dostal výnimku od Slovenského vodohospodárskeho podniku. Tvrdil, že to bolo z bezpečnostných dôvodov, keďže ako vysokopostavený prokurátor rieši závažné kauzy.

Taxikár Harabin

Keď bol Štefan Harabin ministrom spravodlivosti v prvej vláde Roberta Fica, využívala jeho rodina aj na súkromné účely autá, ktoré mu boli pridelené.

Hneď ako sa v lete 2006 Harabin stal ministrom, vybral sa na dovolenku do Chorvátska v sprievode svojho ochrankára.

Luxusný Čaplovič

Ministerstvo školstva si vlani v októbri pre kanceláriu šéfa rezortu Dušana Čaploviča prenajalo Audi A6 od firmy Jirka Malchárka. Za prenájom, ktorý po 3,5 mesiaci predčasne ukončili, zaplatili desaťtisíc eur, čo je zhruba cena novej fabie.

SkryťVypnúť reklamu

Pirát ciest Kaliňák

Robert Kaliňák sa ako minister vnútra vo februári 2009 viezol po Bratislave v neoznačenom služobnom BMW vyše stokilometrovou rýchlosťou. Bolo to v prvý deň platnosti nového zákona, ktorý Kaliňák zaviedol na sprísnenie postihov pre cestných pirátov.

Prominentný Slota

Bývalého šéfa SNS Jána Slotu v máji tohto roka polícia zadržala v Čadci, ako šoféruje pod vplyvom alkoholu. Skúšku na alkohol odmietol.

Hoci bežného vodiča čaká v takom prípade superrýchle konanie s okamžitým verdiktom súdu, Slotu po niekoľkých hodinách prepustili. Jeho prípad doteraz nie je uzavretý.

Matúš Burčík

Fotka - Beata Balogová
Beata
Balogová
Šéfredaktorka
Podpis - Beata Balogová
Tento článok sme nezamkli, ale potrebujeme vašu podporu. Niektoré články nechávame odomknuté, aby mali úplne všetci prístup k dôležitým informáciám. Prinášať ich môžeme aj vďaka našim predplatiteľom.
Vyskúšať predplatné
SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Domov

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 16 987
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 836
  3. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 6 181
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 433
  5. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 4 079
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 633
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 222
  8. Maratónska kampaň, ktorú nebudeme vidieť, ale budeme o nej počuť 1 830
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťZatvoriť reklamu