Hasiči dostali rebríky, Česi kúpili podobné lacnejšie

Za každé auto sme zaplatili o 136-tisíc viac ako Česi. Keby sme nakupovali za ich ceny, mohli sme mať o jeden viac.

Rebrík je pre hasičov dôležitý.(Zdroj: ARCHÍV TASR)

Za každé auto sme zaplatili o 136-tisíc viac ako Česi. Keby sme nakupovali za české ceny, mohli sme mať o jeden viac.

BRATISLAVA. Automobilové rebríky pre hasičov vlani nakupovalo ministerstvo vnútra o státisíce eur drahšie ako v tom istom období platili za rovnaký typ Česi.

Za rok 2013, keď štát fungoval v úspornom režime, kúpilo ministerstvo od firmy Stražan štyri rebríky Metz L39 na podvozku Mercedes Benz spolu za 2 557 497 eur s DPH. Jeden tak vyšiel na 639 374 eur vrátane voliteľnej výbavy.

Česi kupovali päť rebríkov toho istého typu po 480-tisíc eur. Po prirátaní požiarneho príslušenstva za 22 640 eur je rozdiel v prospech českých hasičov vyše 136-tisíc eur na jedno auto.

Z ušetrených peňazí za štyri kúpené autá by nám tak vyšlo ešte na piate.

Hasičské a záchranárske

Rebríky
Ako nakupovali
  • štyri rebríky kúpilo ministerstvo vnútra bez súťaže cez rámcovú zmluvu s firmou Stražan,
  • jeden vyšiel na 639 374 eur,
  • Česi v rovnakom čase vyhlásili tender, prihlásili sa tri firmy,
  • ten istý typ rebríka kúpili za 480­-tisíc eur.

„Základný rozdiel medzi rebríkmi je ten, že Slovensko nakupovalo hasičské rebríky a Česká republika záchranárske,“ vysvetľuje drahý nákup Ivan Netík z kancelárie ministra vnútra.

Dodal, že Slovensko na rozdiel od Česka vo výbave požadovalo lafetové prúdnice, pevný rozvod hasiva a jeho prepojenie tvarovo stálou hadicou.

Rozdiely sú podľa ministerstva aj v niektorých technických parametroch vozidla.

Jaroslav Maďera z generálneho riaditeľstva českého Hasičského záchranného zboru však hovorí, že európska norma nerozlišuje medzi hasičským a záchranárskym automobilovým rebríkom. Konštrukcia je iba jedna.

„Rebríky, ktoré sme kúpili, sú podľa normy určené na plnenie všetkých úloh, ktoré jednotkám hasičskej ochrany vyplývajú zo zákona,“ vysvetľuje Maďera.

Dodáva, že tieto predpisy sú rovnako prevzaté aj do slovenskej normalizačnej sústavy.

Potvrdzuje to aj jedna z podmienok českého tendra, ktorou bolo predloženie certifikátu autorizovanej osoby „na daný typ zásahového požiarneho automobilu“. V zozname príslušenstva vozidla dodaného českým hasičom sú aj prúdnice a požiarne hadice.

Jedno také auto vlani dostal hasičský zbor Juhomoravského kraja. „Rebrík je uspôsobený aj na hasenie,“ konštatoval jeho hovorca Jaroslav Mikoška.

„Nerozlišujeme, či je rebrík záchranársky, alebo hasičský. Zodpovedá norme,“ hovorí aj Vendula Horáková zo zboru hasičov Pardubického kraja, ktorému vlani tiež jedno z áut pridelili. Keď sa podľa nej na kôš pripevní prúdnica, okamžite z neho možno hasiť.

„Rebrík vďaka ramenu s košom môže poslúžiť aj na osvetlenie zásahu, keďže je vybavený svetlometmi. Najviac sa to využíva pri požiaroch v rafinériách,“ dodáva Horáková. Jej slová potvrdil aj Libor Netopil z hasičského zboru v Zlíne.

Celkom inak vyššiu cenu vysvetľuje šéf slovenskej dodávateľskej firmy Ivan Stražan. Podstatný rozdiel je podľa neho v tom, že naše vozidlá sú vybavené takzvaným suchovodom, s ktorým možno z rebríka hasiť aj bez toho, aby boli hasiči priamo v koši.

Ovládať ho dokážu zo zeme. „Z hľadiska účinnosti hasenia a bezpečnosti je to sto a jedno.“ V špecifikácii výbavy, ktorá je súčasťou zmluvy, sa suchovod a jeho cena neuvádza.

Zmluvu ťahali za chvost

Slovenské ministerstvo rebríky nakupovalo na základe rámcovej zmluvy s firmou Stražan ešte z roku 2009.

Aj vtedy bol ministrom Kaliňák, ktorý je hlavným expertom Smeru na problematiku verejného obstarávania.

Zmluva, ktorá štát na nákup priamo nezaväzovala, vypršala 31. decembra 2012.

Pár dní predtým ministerstvo vnútra stihlo uzavrieť obchod na dodávku štyroch rebríkov v priebehu roku 2013. Od roku 2009 ich od Stražana kúpili spolu devätnásť.

Česi nakupovali od nemeckej firmy Metz Aerials, ktorá rebríky vyrába. Vybrali ju z troch uchádzačov, lebo predložila najvýhodnejšiu ponuku.

Okrem piatich rebríkov L39 kúpili aj sedem menších L32, teda spolu 12 vozidiel. Z porovnania zmlúv vyplýva, že dohodli lepšie záručné podmienky.

Kým v zmluve so Stražanom stanovili jednotnú záruku 24 mesiacov na všetko, Česi majú 48 mesiacov záruku na podvozok a 60 mesiacov na nástavbu a oplechovanie karosérie. Na výbavu dostali záruku 36 mesiacov.

Kmotríkov spoločník

Firma Stražan je dlhoročným dodávateľom rezortu vnútra. Ivan Stražan má spoločnú firmu S.A.G.R s Grafobalom Ivana Kmotríka.

Obe firmy sú zároveň spoločníkmi v EHC service, od ktorej si ministerstvo vnútra prenajímalo vrtuľníky na stráženie ukrajinskej hranice.

Na spracúvanie osobných údajov sa vzťahujú Zásady ochrany osobných a Pravidlá používania cookies. Pred zadaním e-mailovej adresy sa, prosím, dôkladne oboznámte s týmito dokumentmi.

Najčítanejšie na SME Domov


Inzercia - Tlačové správy


  1. Ako dlho trvá vybavenie hypotéky? Zopár dní, ale aj pár týždňov
  2. Dovolenka s deťmi v Egypte a tipy na overené hotely
  3. Trpký darček od vlády: prichádza nová 8 % daň z poistiek
  4. Vynovená OMV v Košiciach ponúka príjemnú atmosféru i nové služby
  5. Čo si myslia mamy youtuberov o tom, čo robia ich deti?
  6. Keď Slováci krotia morský vietor
  7. Volkswagen Touareg jazdí lepšie, než sme čakali
  8. Máte už program pre deti na túto sobotu?
  9. UNIQA poisťovňa sa sťahuje do Einsteinova Business Center
  10. Pätnásť destinácií na letnú dovolenku s odletom z Bratislavy
  1. Predstavenie projektu Ružomberok v pohybe
  2. OMV ponúkne svojim zákazníkom chute známeho šéfkuchára
  3. OMV ponúkne zákazníkom chute známeho šéfkuchára Braňa Križana
  4. Dovolenka s deťmi v Egypte a tipy na overené hotely
  5. Trpký darček od vlády: prichádza nová 8 % daň z poistiek
  6. Ako dlho trvá vybavenie hypotéky? Zopár dní, ale aj pár týždňov
  7. Všetko, čo rodiny milujú
  8. Bratislava má najmodernejšiu linku na triedenie surovín
  9. Vynovená OMV v Košiciach ponúka príjemnú atmosféru i nové služby
  10. Nižšie náklady vo firme? Tri tipy, kde sa dá ušetriť
  1. Čo si myslia mamy youtuberov o tom, čo robia ich deti? 24 510
  2. Trpký darček od vlády: prichádza nová 8 % daň z poistiek 14 464
  3. Pätnásť destinácií na letnú dovolenku s odletom z Bratislavy 9 123
  4. Dovolenka s deťmi v Egypte a tipy na overené hotely 8 097
  5. Nedocenený génius - prečo chýba v našich knižniciach? 7 385
  6. Volkswagen Touareg jazdí lepšie, než sme čakali 5 617
  7. Chystáte výlet do Rakúska? Toto miesto má najlepšie zážitky 5 585
  8. Ste si istí, že máte zdravé srdce? Skontrolujte si ho zadarmo 5 279
  9. Vynovená OMV v Košiciach ponúka príjemnú atmosféru i nové služby 4 269
  10. Nižšie náklady vo firme? Tri tipy, kde sa dá ušetriť 3 458

Hlavné správy zo Sme.sk

ŠPORT

Real Madrid vyhral Ligu majstrov aj po tretí raz v rade

Po veľkej chybe gólmana Liverpoolu vyrovnal Mané, Real znova vyhráva po Baleových nožničkách a ďalekonosnej strele.

KULTÚRA

Pavol Habera: Rozum ma drží pri zemi, preto som tak dlho nevydal platňu

Slovenské texty môžu byť najväčšia sila.

PRIMÁR

Víkendové dospávanie môže ovplyvniť dĺžku života

Žijú dlhšie víkendoví dospávači, alebo ľudia s pravidelným spánkom?

KOMENTÁR PETRA SCHUTZA

Ako svet prichádza o grandiózne udalosti

Trump zďaleka nebude taký neoblomný, ako sa hotuje pred domácim publikom.

Neprehliadnite tiež

Zákon o športe, ktorý likviduje kluby, kríva na jednu nohu

Koniec ohlásili dva veľké košické basketbalové kluby. Kto bude ďalší?

Košiciam chýba moderná športová hala ako soľ

Tie súčasné roky márne čakajú na komplexnejšiu obnovu.

Vlastníkom Turnianskeho hradu by sa mala stať obec

Zrúcanina je obľúbeným cieľom turistov.

V Terchovej súťažilo vo varení halušiek 18 družstiev z piatich štátov

V terchovskom amfiteátri súťažili okrem družstiev aj jednotlivci v jedení jedného metra syrovej nite, pití jedného litra žinčice a jedení jedného kilogramu bryndzových halušiek.