BRATISLAVA. Čo sa stalo, keď Váhostav prestal platiť za práce, ktoré preň firmy a ľudia urobili pri stavbe diaľnice medzi Dubnou skalou a Turanmi?
Odpoveď na túto otázku nebola celkom jasná.
Informácie zo stavby sa rôznili. V utorok však šéf Národnej diaľničnej spoločnosti Milan Gajdoš potvrdil, že boli aj situácie, keď stavba stála.
Nastal útlm prác
Nešlo pritom iba o medializovaný martinský úsek, ale aj o stavbu časti D1 na východe Slovenska medzi Jánovcami a Jablonovom.
Za obe spolu má Váhostav zinkasovať od štátu necelých 200 miliónov eur.
„Reálne tam nastal útlm prác, v niektorých dňoch aj o 100 percent, čiže na stavbe nebolo ani nohy,“ povedal Gajdoš. No dodal, že tento stav trval veľmi krátko.
Tempo prác sa podľa Gajdoša už dostalo vraj asi na tri štvrtiny obvyklého výkonu.
Váhostav sa k týmto výrokom odmietol vyjadriť. V minulosti firma na otázky o meškajúcich platbách opakovala, že harmonogram výstavby zostáva zachovaný.
