BRATISLAVA: Dôvodom pondelkového predčasného pristátia vládneho špeciálu s ministrom obrany Martinom Glváčom (Smer) na palube bola porucha palivovo-regulačného systému.
Agentúre TASR to potvrdil Petar Lazarov z tlačového odboru ministerstva vnútra. Technici to zistili po prehliadke stroja na zemi.
Lietadlo Jak-40 s označením OM-BYL sa vrátilo späť do Bratislavy po dvadsiatich minútach letu. Podľa ministerstva núdzová situácia nenastala.
Rezort vnútra informoval, že posádka po vzlete z letiska vo výške približne 1200 metrov vyhodnotila údaje z prístrojov motora č. 2 ako hraničné pre normálny pracovný režim.
"Išlo o vyššiu teplotu výstupných plynov, nižšie otáčky vysokotlakového kompresora, nižší tlak vstrekovaného paliva," povedala v pondelok hovorkyňa rezortu Lucia Kirinovičová.
Po týchto informáciách sa posádka rozhodla pre návrat na bratislavské letisko. Pristátie prebehlo bez problémov, problematický motor vypnutý nebol.
Glváč mal naplánovaný let do Paríža, kde sa mal zúčastniť ako zástupca Slovenskej republiky na vojenskej prehliadke pri príležitosti 100. výročia začiatku 1. svetovej vojny a oslavách výročia Veľkej francúzskej revolúcie.
"Let pána ministra mal pokračovať iným lietadlom JAK-40 registračnej značky OM-BYE, ale nakoľko bol program pána ministra narušený, padlo rozhodnutie v lete nepokračovať," doplnila Kirinovičová.
