AKTUALIZOVANÉ 21:24

Naše letectvo prezbroja Taliani, spartany kupujeme za 94 miliónov

Slovenská armáda dostane dve talianske prepravné lietadlá spartan.

Vojenskí piloti si majú prvý stroj prevziať v roku 2016.(Zdroj: Wikimedia/CC)

BRATISLAVA. Armáda podpísala najvýznamnejší kontrakt za posledných dvadsať rokov. Od talianskeho výrobcu Alenia Aermacchi kúpi dopravné lietadla C-27j Spartan.

Dva stroje so servisom a výcvikom posádok majú podľa ministra obrany Martina Glváča stáť zhruba 94 miliónov eur.

„Ide o prvý reálny modernizačný projekt v histórii našich ozbrojených síl,“ tvrdí Glváč. Lietadlá zaplatíme v niekoľkých splátkach. Prvý kus má priletieť v roku 2016.

„Viacúčelové vrtuľníky dnes potrebujeme viac než lietadlá prepravujúce náklad na dlhšie vzdialenosti,“ hodnotí nákup bývalý štátny tajomník Róbert Ondrejcsák.

Armáda však tvrdí, že sa nákup nedal odkladať – doterajším antonovom An-26, pamätajúcim ešte časy Československej ľudovej armády, sa totiž onedlho končí životnosť.

„Dostávame sa na úplne inú úroveň. Spartany majú o viac než polovicu dlhší dolet a výrazne väčšiu prepravnú kapacitu než antonovy,“ vraví náčelník generálneho štábu Milan Maxim.

Kliknutím zväčšíte

Nákup dlho odkadali

Lietadlá spartan vysúťažilo ministerstvo obrany už v roku 2008. Pre rozpočtové škrty však ich nákup niekoľkokrát odložili.

Slovensko napokon zaplatí podľa v stredu uzavretej zmluvy za každé z dvoch lietadiel 34,5 milióna eur.

K tomu ešte musí s výrobcom, spoločnosťou Alenia Aermacchi, uzavrieť samostatnú zmluvu na výcvik posádok a servisnú podporu za ďalších 25 miliónov.

„Predpokladáme, že logistická podpora bude uzavretá na päť rokov,“ spresnil minister Martin Glváč (Smer).

Cenou sa slovenský kontrakt veľmi nevymyká aktuálnym nákupom iných armád.

Napríklad Peru vlani kúpilo lietadlá spartan v prepočte za 50 miliónov eur za kus, Austrália dokonca takmer za 80 miliónov.

Je to výhodná cena?

Glváčov predchodca Ľubomír Galko (SaS) napriek tomu tvrdí, že cena mohla byť ešte nižšia.

„My sme v roku 2010 dostali ponuku od Alenie, v ktorej lietadlá vychádzali ešte o niekoľko miliónov menej. Vtedy sme ju však nemohli prijať, pretože sme nemali v rozpočte dostatok peňazí,“ hovorí Galko.

Glváčovo ministerstvo podľa neho mohlo vyjednať rovnaké podmienky. „Trh s vojenskými lietadlami vyzerá dnes rovnako ako pred štyrmi rokmi,“ dodáva Galko.

Glváč naopak zdôrazňuje, že cena je výhodná. Odkazuje na to, že pri pôvodnej súťaži v roku 2008 sa počítalo s cenou medzi 37 až 42 miliónmi eur za kus. „Podarilo sa nám dohodnúť zľavu,“ povedal Glváč.

Oproti roku 2008 je tu navyše podstatný rozdiel: taliansky výrobca sa vtedy zaviazal investovať peniaze v stopercentnej výške kontraktu do slovenskej ekonomiky vo forme takzvaných ofsetov. Tento typ priemyselnej spolupráce však medzitým Európska únia zakázala.

„Európske pravidlá jednoducho už ofsety neumožňujú,“ povedal Glváč.

Taliani verzus Španieli

Spartan nie je jediné lietadlo svojej kategórie na trhu. Jeho priamym konkurentom je španielsky dopravný stroj CASA, ktorý si kúpilo napríklad Portugalsko, Poľsko alebo Česko.

Jeho cena na trhu dosahuje dvadsať­ až dvadsaťpäť miliónov eur. Výnimkou bol len päť rokov starý kontrakt pre českú armádu, ktorá za jedno lietadlo zaplatila podobnú sumu ako Slovensko za spartany.

Tento nákup však ako predražený vyšetruje tamojšia protikorupčná polícia.

Lietadlo CASA sa považuje za menej výkonný stroj než taliansky spartan – má menšiu prepravnú kapacitu, kratší dolet a letí pomalšie. Výhodou je, že má lacnejšiu prevádzku.

Podľa niekoľko rokov starej štúdie českej armády je CASA úspornejšia dokonca o polovicu.

„Náklady na letovú hodinu lietadla CASA dosahujú 500 eur, zatiaľ čo letová hodina lietadla spartan vyjde na tisíc eur,“ uvádza štúdia.

Stĺpček Petra Schutza: Nepriorita

O tom, že armáda urgentne potrebuje prezbrojenie, pochybnosť nie je. Tá začína hlodať až pri otázke, či v situácii, keď sa NATO uznieslo na ukončení expedičnej éry a otáča priority na obranu vlastného teritória, sú dopravné spartany to najnutnejšie, na čo minúť 69 miliónov. A ďalších 25 na výcvik a logistiku.

Isteže, nie celú sumu naraz, ale postupom času, odpoveď je však aj tak jednoznačné nie.

Nákup je čudný, keďže voči vojenským výdavkom sa premiér viackrát ostro vyhranil a zrazu Glváč doťahuje transakciu, ktorá po zmene bezpečnostných koncepcií stratila punc priority.

Ak sa vrátime šesť rokov dozadu k tendru, z ktorého vylúčili dvoch ďalších uchádzačov, tak ubrániť sa podozreniu, že o nákupe nerozhodli slabiny armády vo vzduchu, ale akési iné záujmy, si vyžaduje značnú duševnú námahu.

Najčítanejšie na SME Domov


Inzercia - Tlačové správy


  1. Naučme sa správne dochucovať ryby
  2. Od septembra opäť po starom
  3. Mama taxi: Koľko najazdí rodič mesačne kvôli svojim deťom?
  4. ENERGOFÓRUM® 2017 spojí elektrinu a plyn pod jednu strechu
  5. 100 %-nú hypotéku môžete dostať aj na mestský apartmán
  6. Získajte prístup k zamknutým článkom už o niekoľko sekúnd
  7. Návod, ako si s kreditkou užijete dovolenku a ešte aj ušetríte
  8. 5 tipov ako na zdravé nôžky v škole
  9. 6 účinkov prírodného slovenského výrobku
  10. Let s prestreleným srdcom: Samovraždy slovenských hercov
  1. Naučme sa správne dochucovať ryby
  2. 10 vecí, ktoré môžete dostať od zdravotnej poisťovne zadarmo
  3. Úspech na Majstrovstvách sveta v Quadrathlone
  4. Mama taxi: Koľko najazdí rodič mesačne kvôli svojim deťom?
  5. Od septembra opäť po starom
  6. Máte doma retro kúsky spojené s pivom Šariš?
  7. ENERGOFÓRUM® 2017 spojí elektrinu a plyn pod jednu strechu
  8. 100 %-nú hypotéku môžete dostať aj na mestský apartmán
  9. Business Smartphones Connected to Public Wi-Fi Can Be in Danger
  10. Získajte prístup k zamknutým článkom už o niekoľko sekúnd
  1. Let s prestreleným srdcom: Samovraždy slovenských hercov 6 988
  2. Od septembra opäť po starom 5 946
  3. Získajte prístup k zamknutým článkom už o niekoľko sekúnd 4 711
  4. Mama taxi: Koľko najazdí rodič mesačne kvôli svojim deťom? 3 157
  5. Návod, ako si s kreditkou užijete dovolenku a ešte aj ušetríte 1 835
  6. 6 účinkov prírodného slovenského výrobku 1 739
  7. 5 tipov ako na zdravé nôžky v škole 1 197
  8. Máte doma retro kúsky spojené s pivom Šariš? 1 130
  9. Ako sme jazdili v socializme 1 091
  10. Leto nekončí! 1 039

Hlavné správy zo Sme.sk

DOMOV

Odchod z koalície? Názory sú pol na pol, hovorí poslanec SNS

Fico ustúpil Dankovi a vláda v stredu nerokovala. Mandát premiéra do Salzburgu ministri nakoniec odsúhlasili na diaľku, Fico neprišiel na ohlásenú tlačovú besedu.

KOMENTÁRE

Fico môže stratiť viac než Danko

V prípade vabanku môže Smer stratiť viac než SNS. Už teraz má preň kauza nepríjemné dôsledky.

KOMENTÁRE

Podomový šmejd s jadrom Únie

Žiadna „super EÚ“ s jedným pevným jadrom sa nechystá.

Neprehliadnite tiež

Domov

Od Tomáša ku Kočnerovi, kauzu Čistý deň sprevádzali škandály

Psychológovia hovorili o nátlaku, poslanec Boris Kollár flirtoval s chovankyňou a vedenie zariadenia sa obklopilo kontroverznými poradcami.

Domov

Danko pred rokom: Som hrdý, že sme správni chlapi

Budúci týždeň uplynie rok od podpisu koaličnej zmluvy medzi stranami Smer, SNS a Most. Danko v prejave chválil Fica. Ten rečnil o stabilite.

Domov

Drucker pripravuje zmeny v systéme obhliadania mŕtvych

Pozostalí čakajú na lekára často aj niekoľko hodín.

Domov

Odchod z koalície? Názory sú pol na pol, hovorí poslanec SNS

Fico ustúpil Dankovi a vláda v stredu nerokovala. Mandát premiéra do Salzburgu ministri nakoniec odsúhlasili na diaľku, Fico neprišiel na ohlásenú tlačovú besedu.