[content type="longread-pos" pos="full"]
Nehôd je štatisticky menej. Tri štvrtiny ciest však nespĺňajú
európsky štandard, tretina mala najhoršie hodnotenie.
[/content]
[content type="img" render-type="pressphoto" title="" src="https://m.smedata.sk/api-media/media/image/sme/6/55/5578286/5578286.jpeg?rev=2" longread-pos="full"]Foto: SME - Ján Krošlák[/content]
[/content]
Len málo ciest 1. triedy má bezpečnostné vybavenie západoeurópskeho štandardu. Až 75 percent z nich kritériá vyspelej Európy nespĺňa. Diaľnice sú na tom lepšie.
Vlani na cestách zahynulo o 35 osôb viac ako rok predtým, spolu 258 ľudí. Aj keď za posledné tri roky na Slovensku výrazne klesal počet úmrtí pri dopravných nehodách. Najmä po zmene zákona o cestnej premávke, sprísneným postihom za porušenie predpisov, vďaka posilneniu kontroly i šrotovnému, ktoré z ciest stiahlo viac ako 40-tisíc starých vozidiel.
