BRATISLAVA. Železnice Slovenskej republiky (ŽSR) spúšťajú v spolupráci s policajným prezídiom a dopravným spravodajstvom Zelená vlna RTVS informačnú bilbordovú kampaň Zastav a preži, ktorá poukáže na správne prechádzanie a prejazdy cez železničné priecestia.
Ako ďalej povedala v stredu na brífingu v Bratislave hovorkyňa ŽSR Martina Pavliková, kampaň potrvá do 31. augusta, ide teda o letnú turistickú sezónu. Na 120 bilbordoch na frekventovaných miestach na celom Slovensku je fotografia z reálnej nehody na priecestí.
Policajné kontroly
"Naším cieľom je apelovať na vodičov, aby nepodceňovali železničné priecestia a aby vedome neriskovali a neprichádzali o život pri strete s vlakom. Chceme zvýšiť povedomie a upozorniť na nebezpečný prejazd cez priecestia," vysvetlila. Kampaň bude cez oba letné mesiace spojená s policajnými kontrolami.
Kampaň je podľa Pavlikovej zameraná na vodičov, cyklistov, chodcov, ale aj motorkárov. Na Slovensku majú Železnice SR v správe momentálne 2 122 železničných priecestí, z nich je 1 076 zabezpečených a 1 046 nezabezpečených.
"Za prvý polrok tohto roku sa na priecestiach stalo 25 nehôd, sedem ľudí pri nich zomrelo, osem sa ťažko zranilo," povedala hovorkyňa ŽSR.
Kampaň sa rozhodla podporiť i polícia, ktorá dnes začína s celoslovenskou plošnou akciou.
"Akcia je dnes na rôznych priecestiach na celom Slovensku a zameraná je na dodržiavanie predpisov o bezpečnosti cestnej premávky vodičmi, vozidlami, chodcami a cyklistami," vysvetlil riaditeľ odboru železničnej polície Norbert Berec.
Dodržiavanie signalizácie
V kontrolách bude polícia pokračovať celé leto, akcie budú regionálne s rovnakým zameraním. Keď sa letná turistická sezóna skončí, polícia akciu vyhodnotí.
"Dúfame, že počet nehôd alebo vodičov, ktorí na priecestiach páchajú priestupky, nám aj vďaka kampani klesne," uviedol.
Akcia je podľa jeho slov najmä preventívna a bude upozorňovať účastníkov premávky, no ak vodiči predpisy dodržiavať nebudú, polícia to bude riešiť v zmysle zákona. Paradoxne viac nehôd sa podľa Bereca stáva na zabezpečených železničných priecestiach.
"Najčastejšou príčinou nehôd je to, že vodič nezastane, aj keď mu signalizácia hovorí, že nemá vchádzať na priecestie," poznamenal.
