31. jan 2003 o 23:23
Začal sa časovo neobmedzený štrajk železničiarov
BRATISLAVA 31. januára (SITA) - Štrajk železničiarov začal dnes okolo 23:00 tak, ako Centrálny štrajkový výbor predpokladal. Znamená to, že na doposiaľ nespresnené obdobie v SR nebude premávať nákladná, ani osobná železničná doprava. Pre agentúru SITA to
V porovnaní s predchádzajúcim stredajším šesťhodinovým štrajkom očakávajú železnice nižšiu účasť. Štrajk zamestnancov Železníc SR (ŽSR) je podľa generálneho riaditeľa ŽSR Ladislava Saxu neopodstatnený a nezákonný. "Preto by zamestnanci ŽSR mali vykonávať svoje povinnosti aj počas vyhláseného štrajku v plnom rozsahu podľa pracovnej zmluvy,“ konštatoval Saxa. Generálny riaditeľ tiež vyzval v piatok Centrálny štrajkový výbor odborových centrál na železnici, aby na pracoviskách ŽSR zrušil štrajk. Spoločnosť zároveň podala podnet na súd, ktorý by mal zákonnosť štrajku preveriť.
Železničná spoločnosť, a.s. (ZSSK) bude riešiť prípadné dopady piatkového štrajku železničiarov znižovaním miezd alebo prepúšťaním pracovníkov. "Výpadok na tržbách v objeme 1,32 mld. Sk, ktorý vznikne pri štrajku, bude ZSSK riešiť plošným znížením platov všetkých zamestnancov minimálne o 25 percent alebo prepúšťaním asi 5 100 zamestnancov bez sociálnych kompenzácií," uviedol hovorca ZSSK Miloš Čikovský. V tomto roku chcela podľa podnikateľského plánu ZSSK v súvislosti s rušením osobnej dopravy na regionálnych a hlavných tratiach prepustiť spolu približne 1 300 pracovníkov. Príčinou dnešného štrajku je rušenie dopravy na 25 regionálnych tratiach, ako aj redukcia dopravy na hlavných tratiach o zhruba 200 spojov.
O možnosti štrajku rokovali odboroví predáci už začiatkom januára, keď prezentovali svoje obavy, že môže redukcia osobnej dopravy na regionálnych dráhach viesť k ich postupnej likvidácii. Odbory tiež v druhej polovici januára ministrovi dopravy, pôšt a telekomunikácií Pavlovi Prokopovičovi predložili petíciu, na ktorej bolo viac ako 40 tisíc podpisov. Petíciu okrem občanov podpisovali tiež starostovia miest a obcí, ako aj riaditelia podnikov. Odborový zväz železníc 10. januára informoval o pripravovanom protestnom zhromaždení, na ktorom sa 23. januára v Bratislave zúčastnilo zhruba 400 členov železničných odborov.
K zúčastneným centrálam, ktorých zástupcovia neskôr vytvorili centrálny štrajkový výbor okrem Odborového združenia železničiarov patria Federácia strojvodcov a Federácia prevádzkových pracovníkov, Odborová asociácia výpravcov a dispečerov, Železničiarsky robotnícky zväz, ako aj Syndikát slovenských železníc, Federácia vlakových čiat a Združenie prevádzkových zamestnancov železníc. Proti rušeniu dopravy na niektorých tratiach protestujú tiež Železničiarsky robotnícky odborový zväz a Odborové združenie východoslovenských prekladísk.
Na margo vyjadrení odborov zo začiatku januára Železničná spoločnosť, a.s.(ZSSK) uviedla, že vo svojom podnikateľskom pláne nemôže rátať so stratovými činnosťami. Reagovala tak na protesty proti avizovanému znižovaniu zamestnanosti spojeným s redukciou osobnej dopravy. V tomto roku plánuje ZSSK okrem 443 pracovníkov na 25 regionálnych tratiach, kde sa od 2. februára zastaví osobná doprava, prepustiť ďalších približne 880 ľudí. Odborové združenie železničiarov však v tom čase argumentovalo, že objem prepúšťania spojený s redukciou osobnej dopravy môže v oboch železničných podnikoch predstavovať 3 000 pracovníkov.
Centrálny štrajkový výbor 23. januára v popoludňajších hodinách potom, ako skončilo protestné stretnutie odborárov na bratislavskej hlavnej stanici, určil termín štrajku železničných odborových centrál na 29. januára. Výbor rozhodol, že od tretej do deviatej hodiny ráno bude v SR úplne zastavená železničná doprava.
Štrajk železničiarov Pavol Prokopovič 24. januára ostro odsúdil. V ten istý deň zároveň štrajkový výbor prvýkrát rokoval so ZSSK. Podľa ministra výbor štrajk vyhlásil v rozpore s kolektívnou zmluvou a Zákonníkom práce. Odbory však následne vyhlásili, že využili svoje právo štrajku v zmysle ústavy, nie zákona o štrajku, či kolektívnej zmluvy. Ako o niekoľko dní spresnil minister, šesťhodinový štrajk železničiarov spôsobí škodu približne 11 mil. Sk. Denné tržby ZSSK predstavujú 50 až 60 mil. Sk. Podľa Prokopoviča zatiaľ bezprostredne cross default železniciam nehrozí, avšak "vyvolávaním nedôvery v očiach veriteľov sa situácia môže vážne skomplikovať". Po transformácii pôvodných Železníc SR (ŽSR) na dva samostatné subjekty totiž prešiel na ŽSR dlh za takmer 50 mld. Sk. Železnice sú enormne zadlžené a ich celkové dlhy sa podľa Prokopoviča blížia sume 48,7 mld. Sk.
V tom čase už mali odbory sformulované jasné požiadavky - cieľom výstražného štrajku je zabrániť, aby od 2. februára, resp. 2. marca vstúpil do platnosti nový železničný grafikon. Ďalšia redukcia, ktorá vstúpi na vnútroštátnych trasách do platnosti od 2. februára a na medzištátnych trasách od 2. marca, by sa mala týkať ďalších približne 200 spojov.
Po ukončení štrajku z 29. januára rokovania odborov so železnicami pokračovali. Nakoľko sa obe strany nedohodli na kompromise, vyhlásil Centrálny štrajkový výbor ďalší štrajk na 31. januára o 23:00. Na rozdiel od predchádzajúceho štrajku by mal byť tento časovo neobmedzený. Odbory zároveň dnes popoludní prejavili ochotu štrajk odvrátiť v prípade, že by železnice rozhodnutie o rušení osobnej dopravy na tratiach odložili o tri mesiace.
Podľa analýz ZSSK by prípadný štrajk na železnici spôsobil spoločnosti každý deň v osobnej doprave výpadok tržieb asi 27 mil. Sk, v nákladnej doprave 66 mil. Sk. Pri tranzitných prepravách sa podľa hovorcu M. Čikovského môžu odkloniť tovarové toky, čím by preprava utrpela pokles o 2,37 mil. ton tovaru a stratu 683 mil. Sk. V dovoze, vývoze a vnútroštátnej doprave by strata z plánovaných výkonov predstavovala 2,5 mil. ton, a teda 637 mil. Sk. Tieto údaje predstavujú stratu z okamžitého odchodu prepráv na iný druh dopravy, alebo na inú železničnú sieť.
Trate, kde sa má zrušiť osobná doprava, majú celkovú dĺžku 511 kilometrov, čo predstavuje 14,3 % železničnej siete. Podľa navrhovanej redukcie by mala tri z rušených liniek nahradiť zmluvná autobusová doprava. Najväčšie straty v osobnej preprave vznikajú ZSSK práve na vybraných regionálnych tratiach, kde na jednu korunu tržieb pripadá 5,70 Sk nákladov.
zd;jd
Najčítanejšie na SME Domov
- 1. Súd ho oslobodil, hoci sám tvrdí, že zobral zálohu na vraždu. Černák má ešte jeden unikátny problém 18 199
- 2. Vláda ignoruje odborníkov. Zmenila ich stanovisko k pandemickej zmluve a materiál utajila 5 864
- 3. Nové kancelárie vyzerajú inak. Mení ich hybridná práca aj nastupujúca generácia Z 3 171
- 4. Vojna policajtov v praxi: Ako sa Santusovej tím Oblúk vymkol spod kontroly 1 346
- 5. Koaliční poslanci predkladajú do parlamentu uznesenie, ktoré sa má týkať verejných zhromaždení 1 226
- 6. V lesoch na Záhorí je ruch. O jame na utratený dobytok s nami nehovorili, tvrdia dotknuté obce 1 213
- 7. Po vypočutí znalcov prehovoril aj Černák. O jeho prepustení bude súd opäť rozhodovať v máji Video 1 044
- 8. V kauze vraždy Daniela Tupého sa vynorili krivé svedectvá, ktoré nikto neriešil 805
- 1. Vláda ignoruje odborníkov. Zmenila ich stanovisko k pandemickej zmluve a materiál utajila 42 512
- 2. Súd ho oslobodil, hoci sám tvrdí, že zobral zálohu na vraždu. Černák má ešte jeden unikátny problém 27 252
- 3. V kauze vraždy Daniela Tupého sa vynorili krivé svedectvá, ktoré nikto neriešil 26 366
- 4. V lesoch na Záhorí je ruch. O jame na utratený dobytok s nami nehovorili, tvrdia dotknuté obce 24 227
- 5. Po vypočutí znalcov prehovoril aj Černák. O jeho prepustení bude súd opäť rozhodovať v máji Video 10 697
- 6. Nové kancelárie vyzerajú inak. Mení ich hybridná práca aj nastupujúca generácia Z 8 823
- 7. Až 44 percent Slovákov verí, že Ukrajina páchala genocídu na Donbase. Voliči Hlasu sa menia 7 539
- 8. Smer a ostatní potvrdzujú tlak na mimovládky. Fico tvrdí, že na Úrade vlády nie sú dementi 7 396
- 1. V hlavnej úlohe Huliakov brat, minister Taraba a 36 miliónov eur. Čo sa pokazilo? 68 694
- 2. Vláda ignoruje odborníkov. Zmenila ich stanovisko k pandemickej zmluve a materiál utajila 42 513
- 3. Až 44 percent Slovákov verí, že Ukrajina páchala genocídu na Donbase. Voliči Hlasu sa menia 39 723
- 4. Po vypočutí znalcov prehovoril aj Černák. O jeho prepustení bude súd opäť rozhodovať v máji Video 35 266
- 5. Remišová môže prísť o 48-tisíc eur. Právnici spochybňujú Kaliňákove závery, že porušila zákon 31 413
- 6. Šéfka Súdnej rady vyhovela Lindtnerovi. Podala disciplinárny návrh na sudkyňu Záleskú 30 521
- 7. Šutaj Eštok chcel, aby platil zákon pre všetkých. Stíhanie policajtov mu prekáža, stíhanie guvernéra nie 27 738
- 8. Súd ho oslobodil, hoci sám tvrdí, že zobral zálohu na vraždu. Černák má ešte jeden unikátny problém 27 253
- 1. Po roku už vieme, kto financoval Pellegriniho kampaň. Najviac mu prispel rebelant Šalitroš 107 225
- 2. V hlavnej úlohe Huliakov brat, minister Taraba a 36 miliónov eur. Čo sa pokazilo? 68 694
- 3. Vláda ignoruje odborníkov. Zmenila ich stanovisko k pandemickej zmluve a materiál utajila 42 515
- 4. Krajského prokurátora Hassana našli v aute mŕtveho 42 125
- 5. Až 44 percent Slovákov verí, že Ukrajina páchala genocídu na Donbase. Voliči Hlasu sa menia 39 723
- 6. Slintačka sa rozšírila do ďalšieho okresu, na farme je viac ako 3500 kráv Video 37 864
- 7. Kaliňák junior v ňom vidí možného nástupcu Žilinku. O Lindtnerovi prehovoril svedok mafie Video 36 928
- 8. Po vypočutí znalcov prehovoril aj Černák. O jeho prepustení bude súd opäť rozhodovať v máji Video 35 266
Komerčné články
- Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
- Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
- Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
- Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
- Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
- Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
- Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
- Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
- Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
- Fico škodí ekonomike, na reformy roky kašľal
- Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
- S nami máte prístup do všetkých záhrad
- Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
- Ako pripraviť motorku na sezónu: Rady pre bezpečnú jazdu
- Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
- Emma Tekelyová a tvorenie na jarné dni a Veľkú noc
- Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 14 776
- Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 7 894
- Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 6 982
- Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 6 869
- Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 5 135
- Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 4 791
- AI o nej píše, že je symbolom odvahy. Kvôli jedinému protestu 4 136
- Slovenskí milionári minulý rok bohatli rekordným tempom 2 595
