SME
Streda, 2. december, 2020 | Meniny má BibiánaKrížovkyKrížovky

Načítavam moment...
Momentálne nie ste prihlásený

Policajti si prišli po dokumenty k majetku, ktorý župa predala za Kotlebu (Späť na článok)

Pridajte priamu reakciu k článku

1 2 >

Hodnoť

 

Prosim tu mame krasnu ukazku tejto akoze antisystemovej strany. Prave naopak im tento system vyhovuje a ide im len o to aby nahradili sucasnu garnituru a sami sa dostali k valovu.
 

Válov story

George Orwell: Animal Farm / Zvieracia farma / Zvířecí farma / Válov story
 

 

Policajti by nemali mať problém zistiť či sú dané vozidlá naďalej prihlásené a či majú platnú STK a EK. Z toho bude jasné či boli funkčné.
 
Hodnoť

 

Kotlebovci:) strašne smiešni sú. toto by fakt chcelo 9 percent slovákov vo vláde?
 

 

v com su kotlebovci smiesnejsi ako smer a sns?
 

 

No napriklad v tom ze pri ich rozkradackach este aj rozkradacky SNS vyzeraju ako sofistikovane premyslene.
 

 

Lebo maju roky skusenosti.
Kazdy niekde zacinal.
Inak je to ta ista banda.
 

 

Na sto pro pravda, ked vidis nackov postavat pred maticou, je to len dalsie potvrdenie.
 

 

*** Po opakovanom hrubom porušení Kódexu diskutujúceho boli zmazané všetky diskusné príspevky tohto autora.
 

 

*** (príspevok porušil KÓDEX diskutujúceho)
 
Hodnoť

Za fajku.. ;)

Marian vyjdi s pravdou von ;)
 
Hodnoť

ak sa povie A

članok zavádza čitateľa.
- mobilná technika pokiaľ nemá tk,ek, a vyhradené tz certifikát na prevádzkovanie nie sú len kopa šrotu
- aj ta kopa šrotu je eko odpad a likviduje sa podľa zákona o odpadoch,ak si naivne niekto myslí ,že stači odniesť rozobraté torzo z mobilného prostriedku tak má podnikateľov v danej oblsati za debilov
-mobilné zariadenia/auta,stroje/ ročne stoja veľké peniaze na prevádzkovaní a poplatkoch a ak k tomu pridá nerentabilita /nefunkčný,nemožno zabezpečiť údržbu,servis,opravu,..atď tak sa toho
radšej rýchlo vzdať aj predajom za symbolickú cenu
 

 

Čiže chceš povedať že prídeš do zberni surovín že máš starú tatrovku a budeš rad ak ti ju vôbec zoberú a dajú ti 1 euro???
 

asi tak

s Tatrovkou určite do zberne neprídeš -nemáš ečv resp. tk,ek tak zaplatiš odvoz alebo ti ho zabezpečí spracovateľ odpadu - mnoho krát aj pár stovák /záleží od miesta prevádzky na spracovanie/ , zaplatiš za váhu spracovaného odpadu a pri cene šrotu za vozidlo budeš rád ak pokryješ náklady a režiu zamestnanca ,ktorý sa tomu venuje.
skús si zistiť čo dávajú vo výkupe za 1kg neupraveného šrotu.
 

 

Netrep somariny, kotlebovec.

Po prvé, kilo neupraveného železa je tak za 17 centov za kilo. Železa v zmluve bolo tak za 400-500 ton, teda v hodnote cca 75 000 €. Za to ti každý milerád odvezie tie nefunkčné stroje.

Po druhé, oveľa dôležitejšie, Kotleba sa snažil predať funkčné stroje (napr. grédery alebo tú tatrovku) a stroje nutne potrebené na náhradné diely ako nepotrebný šrot. Toto je už ozaj podvod, nič iné.
 

reagoval som na autora članku

a som rád ,že si objasnil a máš to asi z prvej ruky čo zmluva obsahovala a určite vieš v akom stave bola vyradená technika - platná technické prehliadky,emisná kontrola o.k.,
autogréder postavený na evidenčných číslach, spôsobilý ako pracovný stroj . To všetko je neviem a ani počet vyradenej techniky s jej celkovou váhou. Inač tvoj názor na moje vyjadrenie k článku je veľmi primitívne - hneď som kotlebovec ,svet vidíš čierni -bielo a strielaš a potom rozmýšľaš.
Príjemný večer prajem.
 

Konecne nejake odborne

Prispevky k veci. K tym nakladom este na tie auta su naklady na povinne poistenie a dan z motorovych vozidiel co pri 100 strojoch moze byt aj 30 000 rocne. Predaj cez fakturu je najjednoduchsie riesenie a Kotleba to urobil najlacnejsie.
 

Aktuálne ceny neupraveného železa

v západnej Európe: 0,14€ / kg; batérie: 0,50€/ kg; hliník: 0,70-1,20€; mosadz: 3€; meď: 4,30-4,90€; olovo: 1,20€; PVC káble: 1,30€. :-)
 

 

pokial to je evidovane vozidlo, tak ho nemozes len tak dat do srotu. Musis ho dostat von z evidencie a to, co sa pisalo nie je tak lahke, pokial ho teda nedas na likvidaciu opravnenej osobe.
Keby si ho rozpredal na suciastky, mas myslim problem, pretoze zeleni pri vyradovani z evidencie ho asu budu chciet fyzicky vidiet. Kdesi bola debata na tuto temu - vyradovanie z evidencie, rozpredaj na suciastky a pod.

Ak by si ho doviezol do srotu - stale tam mas bateriu, olej atd. teda nebezpecne odpady, s ktorymi smu robit len opravnene firmy (ved u nas nemozes ani len legalne niekde odovzdat stary motoroy olej - strasne prieky), neviem, ci sa kovosrotaci tak velmi potesia.

Bude teda zalezat na tom, o co naozaj islo a samozrejme, ako ucelovo si to kontrola vylozi. Nebudeme sa predsa tvarit, ze to nie je podstatne. Pokial to nie je funglovka v zaruke, ktoru si venoval za euro, kontrolor si urobi, co len chce.
Btw. Galko predal hromadu funkcnych samopalov zaliatych este stale vo vazeline a trochu sa o tom kecalo a nic z toho. Ked to vies zdovodnit, je mozne vsetko. (ano, islo uz o zastarale sapiky v 7,62 Tokarev)
 

 

Vidim ze si naslovovzaty odbornik - Samopal 7,62 tokarev. Take sme v case Galkovania vo vyzbroji nemali. Tokarev je pistolovy naboj 7,62x25mm naposledy sa pouzial do CZ52 alebo samopalu vz 24/26. Galko predaval samopaly (spravne utocne pusky) vz. 58, naboj 7,62x39. A ten rozhodne nie je zastarany.

Prave z dovodov relativnych tazkosti s vyradenim vozidla je jasne ze do "srotu" neslo a minimalne sa rozobralo na ND (ak bolo vyradene z prevadzky, co sa donedavna dalo velmi lacno. Stavim sa vsak ze malo papiere a pouziva sa dalej.
To s baterkami kecas hovadiny. Prave v beznom kovosrote baterky vykupuju - cca 1e za strednu baterku 50Ah.
Spracovatel/srotak je ustanoveny PRAVE z dovodu aby mal kto zlikvidovat nebezpecne odpady - olej, kvapaliny, baterie., ktore auto obsahuje. Preto sa auto na eko likvidaciu musi dodat kompletne.
Takze bud ti auto nezoberu vobec (ked tak narezane a nevydaju potvrdenie) alebo zoberu tak ako je a vydaju potvrdenie o likvidacii.
A olej motorovy bezne odovzdavam v zbernych dvoroch, zdarma.

Tie kokotlebove reci o vhodnosti do srotu su na oblbnutie jeho volicov. Ak by chcel postupovat transparentne, spravi drazbu a rozhodne ziska viac ako 1e a bez tajnosti.
 

1 2 >

Najčítanejšie na SME Domov