BRATISLAVA. Tragický pád vrtuľníka súkromnej leteckej záchranky Air Trasport Europe je už druhým od leta minulého roka. V júli 2015 stroj tej istej firmy havaroval v Slovenskom raji po tom ako sa zamotal do elektrického vedenia. Zahynuli vtedy štyria členovia posádky, ktorá letela na pomoc zranenému chlapcovi z Nemecka.
V stredu v noci pri záchrannej akcii v lokalite obce Strelníky pri Banskej Bystrici padol vrtuľník ATE, ktorý zachraňoval 38-ročného muža so zlomenou nohou. Zomreli traja členovia posádky, aj pacient. Príčiny nehody zatiaľ nie sú známe.
Leteli na modernom americkom stroji Bell 429 s poznávacom značkou OM-ATR, ktorý vrtuľníková záchranka z Popradu kúpila len pred dvoma rokmi.
Pri Banskej Bystrici sa zrútil vrtuľník leteckých záchranárov Čítajte Nové stroje práve nasadzujú
Štyri vrtuľníky tohto typu kúpila záchranná služba aj v lete tohto roka. Nasadzovať by ich mali postupne. Havarovaný stroj však bol z roku 2014.
Dva vrtuľníky Bell 429 kúpilo vlani pre svoje potreby Ministerstvo vnútra. Určené mali byť tiež pre prácu záchranárskych tímov, ale aj likvidáciu lesných požiarov, monitorovanie ukrajinskej hranice, či činnosti špeciálneho komanda.
Trhová hodnota stroja bola podľa zmluvy 5 995 000 amerických dolárov.
Uvedený typ dosahuje maximálnu rýchlosť 287 kilometrov za hodinu. Dolet má 650 kilometrov.
Vrtuľník zachranárov spadol aj pred rokom. Najväčšie nehody vrtuľníkov na Slovensku Čítajte Talianov menia za američanov
Vrtuľníková záchranka ATE lietala pred nákupom bellov na strojoch Augusta A109K2, ktoré vyrobili Taliani v spolupráci so švajčiarskymi záchranármi.
V januári 2006 firme ATE spadol vrtuľník Augusta v okrese Žiar nad Hronom. Zahynuli všetci traja členovia posádky.
Posádka záchranárskeho vrtuľníka je zložená z pilota, lekára a záchranára. Vrtuľníky sú vybavené tak, aby sa mohli pohybovať v náročnom teréne, majú prístroje na nočné videnie a navijaky.
Vrtuľníkovú záchrannú službu prevádzkuje firma ATE s povolením Ministerstva vnútra od roku 1991. Je súčasťou integrovaného záchranného systému.
Hlavné sídlo má v Poprade. Operačné strediská v Bratislave, Nitre, Trenčíne, Žiline, Banskej Bystrici a Košiciach.
ATE má podľa údajov na jej internetovej stránke uzavreté zmluvy so všetkými zdravotnými poisťovňami na Slovensku. Pre poistencov je teda záchrana vrtuľníkom plne hradená z ich zákonného zdravotného poistenia.
Beata
Balogová
